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求解多大的车

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发表于 2012-5-31 16:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
{:2_42:} 一长方体物体  是混凝土基础  体积 长7米 高4米  宽 4米   重210吨   要放入 4米深的坑里  幅度8米  车子可以靠到位置  用多大的吊车 搞定  谢谢了
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发表于 2012-5-31 17:23 | 显示全部楼层
物体是顺放还是横放,500吨吊车站位半径要大于8米
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发表于 2012-5-31 18:51 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2012-5-31 20:50 | 显示全部楼层
用两只车安全~~
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 楼主| 发表于 2012-5-31 20:55 | 显示全部楼层
回复 2# 德刚哥


    横向放  要500吨的???不会吧 场地可以的 我考虑2个车抬  要多大的车抬啊
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发表于 2012-5-31 20:59 | 显示全部楼层
大活呀,如果能做不如做个新的了
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发表于 2012-5-31 21:00 | 显示全部楼层
两160左右估计就行了
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 楼主| 发表于 2012-5-31 21:00 | 显示全部楼层
回复 6# 20吨吊


    甲方就是考虑 成本  做个那玩意 我朋友估计要8 9万
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 楼主| 发表于 2012-5-31 21:01 | 显示全部楼层
回复 7# 小熊


    我来看看 160的工况
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发表于 2012-5-31 21:04 | 显示全部楼层
240吨的带75吨配重8米半径只能吊93吨,两台240都不够啊!!!
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发表于 2012-5-31 21:05 | 显示全部楼层
一只500吨的应该也不性吧!就算能8米站位,也只能吊一百七十多吨哦!
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 楼主| 发表于 2012-5-31 21:05 | 显示全部楼层
回复 7# 小熊


    幅度5米 才吊104吨  50吨全配重
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 楼主| 发表于 2012-5-31 21:06 | 显示全部楼层
回复 11# zkzsos


   哈哈  实在不行 就找起重工平移下去  吊车代价太大了
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发表于 2012-5-31 21:11 | 显示全部楼层
用土办法应该省钱些!呵呵!
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 楼主| 发表于 2012-5-31 21:15 | 显示全部楼层
回复 14# zkzsos


    是啊  我先做个预算  如果比重新做基础核算的话  甲方肯定会请人工搬运的
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发表于 2012-5-31 21:16 | 显示全部楼层
回复 15# 毛毛毛毛


    祝你成功!
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 楼主| 发表于 2012-6-1 23:39 | 显示全部楼层
回复 16# zkzsos


    {:2_42:} 借用论坛里兄弟的图  类似这样的情况
1.jpg
2.jpg
3.jpg
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发表于 2012-6-2 04:59 | 显示全部楼层
500吨做了,,,一个台班才是四万多,五万这样子,,你要价8.   9    万来说,,还是OK的
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发表于 2012-6-2 08:23 | 显示全部楼层
{:3_46:}
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发表于 2012-6-2 08:30 | 显示全部楼层
看看
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发表于 2012-6-2 09:15 | 显示全部楼层
:lol
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发表于 2012-6-2 11:09 | 显示全部楼层
五百吨要多少钱一个台班啊?
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发表于 2012-6-2 13:15 | 显示全部楼层
用吊车吊你才有钱赚
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发表于 2012-6-2 20:44 | 显示全部楼层
:):)
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发表于 2012-6-17 19:39 | 显示全部楼层
呵呵!
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发表于 2012-6-20 15:55 | 显示全部楼层
一台五百干不了
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发表于 2012-6-20 15:57 | 显示全部楼层
主臂加超起最好拿170幅度8米时
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发表于 2012-6-20 15:58 | 显示全部楼层
主臂加超起最好拿170幅度8米时
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 楼主| 发表于 2012-6-20 16:07 | 显示全部楼层
回复 28# 明哥123


    瓦萨  有性能表嘛  发个我
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发表于 2012-6-20 17:53 | 显示全部楼层
回复 29# 毛毛毛毛


    想用超起最短杆31、7米应该是190t左右  没有参数表了  ,但是数一定对
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 楼主| 发表于 2012-6-20 18:27 | 显示全部楼层
回复 30# 明哥123
现在还在开500嘛  有空上点工作图啊 没机会接触大车 学习学习
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发表于 2012-6-21 11:18 | 显示全部楼层
回复 31# 毛毛毛毛


    当老师了   下个月去学习浦沅500  到时再发吧
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 楼主| 发表于 2012-6-21 16:58 | 显示全部楼层
回复 32# 明哥123


    一定要发啊
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发表于 2012-6-27 23:37 | 显示全部楼层
不会超过100的吧
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发表于 2012-6-29 16:34 | 显示全部楼层
:victory:
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