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徐工50b扬不起臂是什么原因

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发表于 2012-6-16 06:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
05年的老款车。现在不加油门扬不起臂。测试压力正常达到170左右.徐工SF来看过。就是说法不一样。有的说是油蚌问题。有的说是拉杆问题。有经验的SF帮我排除排除到底什么原因。在下恭候!谢谢!一个蚌好几千啊!
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发表于 2012-6-16 09:05 | 显示全部楼层
压力太低了·啊!新车压力都要在180以上啊!!像05年那么老的车了正常压力应该在200到220之间吧!!个人意见仅供参考!!!
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发表于 2012-6-16 09:20 | 显示全部楼层
1先把变幅溢流阀压力调高点,如果压力调不上去就要清洗溢流阀,如果还不行把他跟卷扬的 进行调换一下
2再不行就 的 检查液压油泵啦
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发表于 2012-6-16 09:23 | 显示全部楼层
{:3_64:}
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发表于 2012-6-16 10:15 | 显示全部楼层
溢流阀 装在什么地方 有图片吗
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发表于 2012-6-17 20:10 | 显示全部楼层
后面的筏!回家要换的
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发表于 2012-6-17 20:22 | 显示全部楼层
学习
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 楼主| 发表于 2012-6-18 09:58 | 显示全部楼层

这是05年车的阀。看看是那地方的原因

本帖最后由 泰通吊装 于 2012-6-18 10:02 编辑

20120617(006).jpg
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 楼主| 发表于 2012-6-18 10:08 | 显示全部楼层

这个阀是好的1阀和2阀对换过

20120617(002)_副本.jpg
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 楼主| 发表于 2012-6-18 10:10 | 显示全部楼层
看来只有三联泵的原因了!
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发表于 2012-6-18 10:59 | 显示全部楼层
{:2_39:}
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发表于 2012-6-18 11:10 | 显示全部楼层
楼下
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发表于 2012-6-18 12:33 | 显示全部楼层
:dizzy:
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发表于 2012-6-18 14:08 | 显示全部楼层
觉得有三个方面原因:1,上车多路阀(溢流阀压力调整或阀杆磨损)。2,总泵。3,变幅油缸油封磨损内漏
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 楼主| 发表于 2012-6-18 18:22 | 显示全部楼层
回复 14# QAY240--40


    对了。有个重要原因我忘了。就是在发动机熄火的状态下落臂相当严重。一分钟大约有三公分吧!跟这个有没有关系。
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发表于 2012-6-19 08:21 | 显示全部楼层
你把组合阀上两个进油管调换一下,能起来了,泵的问题,仍不能起来,阀的问题。
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发表于 2012-6-19 08:50 | 显示全部楼层
看看中心换转 是不是液压油内卸
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发表于 2012-6-19 08:51 | 显示全部楼层
看看中心换转 是不是液压油内卸
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发表于 2012-6-19 08:52 | 显示全部楼层
回复 15# 泰通吊装


    50b是双变幅缸吧,臂自落应该是平衡阀问题。自己拆下来换换o型圈试试。
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 楼主| 发表于 2012-6-19 09:24 | 显示全部楼层
谢谢各位SF。找个修理工过来看看。之后我给你们答复!
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发表于 2012-6-19 11:09 | 显示全部楼层
给个液压油路方向给你 ,直接慢慢查:
三联泵---回转中心---操作阀-平衡阀---溢流阀--
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发表于 2012-6-20 00:29 | 显示全部楼层
还应该检查检查油缸是否内泄了
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 楼主| 发表于 2012-8-2 08:11 | 显示全部楼层
今天给大家一个答复,三联泵换新的了,毛病依旧如初,压力二百正常,抬臂能动,还是慢,要是吊个两吨重的东西,小钩起不动,这样说吧:吊个两吨以上的物体,所有的动作都得加油门,否则原地不动,现在售后服务的人,也烦了不愿意过来!我都郁闷死了!
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发表于 2012-8-2 19:24 | 显示全部楼层
跟我小八差不多
吊个1吨差不多的东西有点远的话,变副不带大油门基本不过来!
现在还不知道哪坏呢
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发表于 2012-8-2 19:24 | 显示全部楼层
跟我小八差不多
吊个1吨差不多的东西有点远的话,变副不带大油门基本不过来!而且速度超慢
现在还不知道哪坏呢
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发表于 2012-8-4 21:05 | 显示全部楼层
我遇到一个朋友的车也是的,抬臂和爬臂都要加油门
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发表于 2012-8-5 02:49 | 显示全部楼层
{:2_31:}
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发表于 2014-5-20 17:58 | 显示全部楼层
50逼 毛病不少蛮
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发表于 2014-5-20 19:34 | 显示全部楼层
中心回转卸油。清洗溢流阀。不要随便调。更换大臂油封。更换大臂锁。旧车就得。舍得花钱修。
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发表于 2014-5-22 16:19 | 显示全部楼层
油缸内漏
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