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起重机制动器故障的表现形式

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发表于 2012-7-8 08:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
起升机构是起重机最主要的组成部分,它包括电动机、减速器、卷筒、制动器等部分。起升机构也是影响起重机是否能安全工作的重要因素之一,华中建机以多年的经验为用户讲解制动器故障的表现形式及预防措施。
   1、 制动力矩逐渐减小。通常是由于制动带磨损,主弹簧逐渐放松或制动架各铰点的孔或轴磨损过大等原因造成所以在制动带磨损到超过厚度的一半时就应更换,销轴的磨损量超过原直径百分之五、椭圆度超过1mm更换。
   2、 制动器突然失灵。可能是由于制动磨损严重或脱落,也有弹簧失效或制动架损坏等原因,致使制动带抱不住制动轮引起的。除更换和修复损坏的零件外,应调整制动器。
   3、 制动轮温度过高,制动带冒烟。主要是由于安装调整的不当而引起的。有时制动器突然打开,但有一个制动带没有离开制动轮,工作时相互摩擦,是制动轮的温度短时间上升,应及时冷却,尤其是在夏季,同时要注意在高温时制动很紧的制动器,冷却后可能变得较松,要重新调整制动器。
   4、 制动器打不开。常见原因有各铰点卡死,不能转动;应在制动架的各铰点用稀油每周浇注一次,使其减少磨损并能灵活转动。
  5、 易于脱开调好的位置。
  6、 制动器其他常见缺陷。主要有制动轮磨损、制动带或制动片磨损、杠杆系统销轴铰点孔扩大、销轴磨损、传力杠杆变形及紧固件磨损。应及时更新。
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发表于 2012-7-8 08:51 | 显示全部楼层
学习
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发表于 2012-7-8 09:01 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2012-7-8 10:39 | 显示全部楼层
路过
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发表于 2012-7-8 11:15 | 显示全部楼层
学习了,谢谢楼主分享
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发表于 2012-7-8 13:33 | 显示全部楼层
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发表于 2012-7-8 16:22 | 显示全部楼层
{:2_30:}
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