改电子油门

zuoyangxu · 发表于 2008-11-2 20:07

想把上车的油门改成电子的,都需要什么东东?容易改吗?现在的油门太费劲了!

btgs · 发表于 2008-11-2 21:13

一个发动机的汽车吊没有可能改，因为滑环通路不够。如是先导控制的可利用先导控制压力（20公斤）改成液控（可利用挖机踏板阀）我们在长江50上改造了一套，非常棒，且永远不用维护了。

黄油工 · 发表于 2008-11-2 21:17

不明白你说什么?

btgs · 发表于 2008-11-2 22:06

隔行如隔山嘛！

河北小张 · 发表于 2008-11-2 22:30

renren2 · 发表于 2008-11-3 16:26

你那是什么车??
PY 车好象有备用的滑环通路.

zuoyangxu · 发表于 2008-11-3 18:27

如果有备用的滑环通路,不考虑线路问题,需要什么东西?我听说现在的新车有电控油门的.

[ 本帖最后由 zuoyangxu 于 2008-11-3 18:29 编辑 ]

z11111111z · 发表于 2008-11-3 18:53

现在电控的有时反应慢啊，我有一台欧三的车电喷，电控油门，不如以前好用啊

renren2 · 发表于 2008-11-3 22:15

反应慢?
那是你的发动机有问题吧??
我的反应特快......

renren2 · 发表于 2008-11-3 22:15

楼主你问问二楼的怎么改!

btgs · 发表于 2008-11-3 23:23

LZ说的是上车油门，即传统的总泵+分泵式，介质为刹车油，国内普遍用原北京130离合器总泵或类似，皮碗橡胶质量差，加之刹车油腐蚀等问题，又沉寿命又短。如上车是液压先导控制（如徐工K系列），可从先导控制压力口取压（20kg）接入工作压力相同的挖机用行走踏板阀P口（或废弃不好用的先导手柄，取其中一路），T口接回油，A口接入原总泵管路即可。这样就变成液压先导控制了，即轻快，又无腐蚀。电子油门是下车匹配电控发动机用，上车似乎没看到过，要改有难度，一个备用滑环不够，价格也贵：电子油门控制器组件含电动踏板，电动推拉杆，电动推拉杆伺服控制器，一套要4000多。

zuoyangxu · 发表于 2008-11-4 18:48

谢谢!学习了!

ＰＵＹＵＡＮ · 发表于 2008-11-5 11:39

用好泵,好油,排好空气,油门还是很轻的!

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