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发表于 2008-12-3 11:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
某工地发生一起汽车吊操作引发的人员受伤事故,请高手帮忙分析分析:司机在吊装焊接一块钢板,当焊接到一半时,一只吊钩还钩在钢板上,司机在伸主臂时,轰下油门,导致钢板内拉,打到正站在钢板边上的人,致使此人高空坠落。想请教一下,伸主臂需要轰油门吗?汽车吊是浦沅 PY5101JQZ8C。具体情况见图就很清楚
1111.jpg
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 楼主| 发表于 2008-12-3 11:11 | 显示全部楼层
现在就想求教一下,伸主臂是否需要轰油门!!望高手赐教
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发表于 2008-12-3 11:16 | 显示全部楼层

回复 2# tak_ssj2007 的帖子

你是不是想知道要不要加大油门出臂然后就追究那时间的责任?
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发表于 2008-12-3 11:18 | 显示全部楼层
是那司机不是时间。麻烦论坛帮我该一该。
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发表于 2008-12-3 11:23 | 显示全部楼层
其实这根本就追究不了司机的责任。因为根本就没有一条规定驾驶起重机的司机不能加大油门出臂的。看图片我倒为包工的老板担心。这样的工作环境居然不要求上面工作的人系安全带?按照图片我就绝对不会认为司机问题
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 楼主| 发表于 2008-12-3 11:26 | 显示全部楼层
是啊,施工方责任很大,但现在想知道司机有没有存在误操作行为
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发表于 2008-12-3 12:28 | 显示全部楼层
我认为没有,伸臂可以加油,不加油,慢死了。司机没错
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发表于 2008-12-3 14:35 | 显示全部楼层
如果想消磨时间,怠速也能伸臂。
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 楼主| 发表于 2008-12-3 14:44 | 显示全部楼层
据指挥员讲,当时只是让司机把钢板往内拉点,以便焊接,估计不加油可以伸臂,那司机即使不是误操作,也是不遵守指挥,操作幅度太大,没缓慢操作。
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 楼主| 发表于 2008-12-3 14:49 | 显示全部楼层
如果不是估计
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发表于 2008-12-3 18:59 | 显示全部楼层
个人认为用这板钩这样安装钢板是很有问题!
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发表于 2008-12-3 19:12 | 显示全部楼层
首先施工方使用的是水平钢板夹吊装垂直物体,本身就有问题,2安全带怎么不挂?生命线怎么不拉?3司机要是轰油门的同时做出杆动作说明也有问题,关键是油门和出杆动作的时间了。4现在的司索水平很烂的,这样根本不好对焊口的,不知道怎么想的。那样施工要是有个地方稍微卡住点钢板照样会弹出来的。

[ 本帖最后由 安安YOYO 于 2008-12-3 19:14 编辑 ]
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发表于 2008-12-3 20:14 | 显示全部楼层
施工方指挥有问题这样施工是违章.主要还是司机的问题.做为一个吊车司机应该明白这是违章操作。
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发表于 2008-12-3 22:43 | 显示全部楼层
板钩没问题.关键是焊接这种工件不需要伸收大臂来调整,只需要变幅对上就行了,其他的就是焊工的事了,我经常干这种活,我们公司经常焊水泥罐,和烟道,直径都在3米一4米,长度在10米一18米
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发表于 2008-12-3 23:33 | 显示全部楼层
起重指挥的问题
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 楼主| 发表于 2008-12-4 14:16 | 显示全部楼层
原帖由 安安YOYO 于 2008-12-3 19:12 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
首先施工方使用的是水平钢板夹吊装垂直物体,本身就有问题,2安全带怎么不挂?生命线怎么不拉?3司机要是轰油门的同时做出杆动作说明也有问题,关键是油门和出杆动作的时间了。4现在的司索水平很烂的,这样根本不好对 ...
踩油门是增加油压,应该是在空档状态下踩。等油压升高了,在操作伸臂。只要油压够,不用踩油门就可以伸臂。师傅,我说的对吗?
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发表于 2008-12-4 15:05 | 显示全部楼层
原帖由 dadi 于 2008-12-3 22:43 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
板钩没问题.关键是焊接这种工件不需要伸收大臂来调整,只需要变幅对上就行了,其他的就是焊工的事了,我经常干这种活,我们公司经常焊水泥罐,和烟道,直径都在3米一4米,长度在10米一18米
汗,这个是水平用钢板夹,垂直吊装用的不是这个样子的,搞清楚。
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发表于 2008-12-4 15:05 | 显示全部楼层
原帖由 tak_ssj2007 于 2008-12-4 14:16 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
踩油门是增加油压,应该是在空档状态下踩。等油压升高了,在操作伸臂。只要油压够,不用踩油门就可以伸臂。师傅,我说的对吗?
基本上可以这样理解,基本
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发表于 2008-12-4 18:52 | 显示全部楼层
两者都有责任,吊车司机违章{起重机吊装物体时,不允许伸缩吊臂}施工方工作人员应该佩带安全带}
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发表于 2008-12-4 20:23 | 显示全部楼层
:@
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发表于 2008-12-4 23:12 | 显示全部楼层
这是L型钢板钩   个人认为可以垂直吊物   但不提倡!

垂直吊物时2个钩子不可拉的太开!
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发表于 2008-12-5 00:49 | 显示全部楼层
原帖由 terry900 于 2008-12-4 23:12 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
这是L型钢板钩   个人认为可以垂直吊物   但不提倡!

垂直吊物时2个钩子不可拉的太开!
你不提倡这是什么概念?图见这板钩的用法是很有问题!当你安装厚点钢板就明白!!!!
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发表于 2008-12-5 13:22 | 显示全部楼层
原帖由 terry900 于 2008-12-4 23:12 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
这是L型钢板钩   个人认为可以垂直吊物   但不提倡!

垂直吊物时2个钩子不可拉的太开!
根本就不能垂直吊装用,要用科学态度去工作!!
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发表于 2008-12-5 14:23 | 显示全部楼层
绝对不能垂直吊装使用这种吊钩,这是水平板钩,如果水平使用就是违章。
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发表于 2008-12-5 14:25 | 显示全部楼层
哈哈,写错了,垂直使用就是违章。抱歉!
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sunchang68 该用户已被删除
发表于 2008-12-5 15:46 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2008-12-5 15:56 | 显示全部楼层
伸臂吊装也要看什么情况,虽说规定不能在负载时伸缩臂,但是这次事故的原因不是因为伸缩臂导致的,试问哪个司机敢说自己从来没带载伸缩臂?我觉得与施工指挥有关,而且像这种高空活没有安全带是严重的违章,至于伸缩臂加油完全是是司机操作习惯,不是事故真正的起因,如果说司机的操作动作过大导致事故发生倒是可以理解!
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发表于 2008-12-5 16:18 | 显示全部楼层
认真学学起重机吊装知识吧!
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 楼主| 发表于 2008-12-5 17:01 | 显示全部楼层
请教一下:伸臂放绳可以同时踩油门吗?
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发表于 2008-12-5 17:51 | 显示全部楼层
原帖由 安安YOYO 于 2008-12-4 15:05 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
基本上可以这样理解,基本
又不是气压的。哪来的用空挡增加油压呀。压力表不工作没压力。
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发表于 2008-12-5 19:50 | 显示全部楼层
司机注意点  就什么都有了 一切事故都是可以避免的  经验不足是最大缺陷!
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发表于 2008-12-5 21:50 | 显示全部楼层
我就从来没有听说过载物不能出臂的?是谁说的呢?他有没有遇到过就要不停出臂.收臂才完成得了的工作?起重界从来也没有一本书规定过出臂不能加油门的.在规定的工作环境.工作幅度中.吊装规定的重量任何操控动作都可以进行工作。你们越说越离谱了!:L
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发表于 2008-12-9 00:00 | 显示全部楼层
带载伸臂是允许的,厂家有规定重量。这样的情况主要责任应该在指挥,事故责任方也该是承包人,安全措施没到位。
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发表于 2008-12-9 00:06 | 显示全部楼层
这是典型的违章,双方都有责任,司机的责任轻一点。:)
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发表于 2008-12-10 15:00 | 显示全部楼层
那样伸臂拉 容易把旁边焊好的点都拉起来  不出事就见鬼了  这个起重不知道怎么想的 难道是新手  个人觉得应该焊个钩以后用葫芦扯到对面结实处  想怎么调节都可以 不是很好吗?  
另外 我觉得  最该负责的是 施工负责人  相对高度超过2M就该挂安全带的

[ 本帖最后由 kayehao 于 2008-12-10 15:02 编辑 ]
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发表于 2008-12-10 15:02 | 显示全部楼层
原帖由 tak_ssj2007 于 2008-12-5 17:01 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
请教一下:伸臂放绳可以同时踩油门吗?

看自己的控制了
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发表于 2008-12-10 18:44 | 显示全部楼层
原帖由 安安YOYO 于 2008-12-3 19:12 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
首先施工方使用的是水平钢板夹吊装垂直物体,本身就有问题,2安全带怎么不挂?生命线怎么不拉?3司机要是轰油门的同时做出杆动作说明也有问题,关键是油门和出杆动作的时间了。:handshake 4现在的司索水平很烂的,这样根本不好对 ...
:handshake
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发表于 2008-12-14 12:51 | 显示全部楼层
原帖由 黄油工 于 2008-12-5 21:50 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
我就从来没有听说过载物不能出臂的?是谁说的呢?他有没有遇到过就要不停出臂.收臂才完成得了的工作?起重界从来也没有一本书规定过出臂不能加油门的.在规定的工作环境.工作幅度中.吊装规定的重量任何操控动作都可以进行 ...
兄弟,看来你得好好学学了,什么叫做你从来没听说过,你打开一本起重机操作说明,(越野吊车和链轨式的除外,而且即使允许带载伸缩也是百分之多少,也不是你说的在吊重范围内做什么动作都可以),哪本说明书上不是写着严禁带载伸缩???当然我在上面也说过有很多活不带载伸缩根本干不了,但是前提是载荷很小呀,而且那也属于违章。举个简单的例子,你用25吨车在20吨位置吊重15吨,你出臂试试!

[ 本帖最后由 山东老歪 于 2008-12-14 12:55 编辑 ]
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发表于 2008-12-15 11:15 | 显示全部楼层
原帖由 黄油工 于 2008-12-5 21:50 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
我就从来没有听说过物载不能出臂的?是谁说的呢?他有没有遇到过就要不停出臂.收臂才完成得了的工作?起重界从来也没有一本书规定过出臂不能加油门的.在规定的工作环境.工作幅度中.吊装规定的重量任何操控动作都可以进行 ...

你看哈新车来的使用说用。就有说不能带载伸臂。。但是从经验来说轻载可以的。重载就要损车伸缩油岗要搞坏,我们公司以前的徐工25K先导车就着损坏过的。将近两万多块钱,
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发表于 2010-1-11 19:56 | 显示全部楼层
安全第一安全带不挂谈什么安全
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