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16d,在换离合器轴承

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发表于 2009-1-11 21:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
四年前,在保修期内,车子才一个月时候,厂家给换过一个,这次又坏了,不知道是开的毛病,还是车子质量不太好,
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这是新的,和原来的不太一样,

这是新的,和原来的不太一样,

上面的那个螺丝孔有点小,给搞了一下,用老师傅的话:啥叫配件?修修改改

上面的那个螺丝孔有点小,给搞了一下,用老师傅的话:啥叫配件?修修改改
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照片 065.jpg
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发表于 2009-1-11 22:02 | 显示全部楼层
4年该换了,正常磨损。
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发表于 2009-1-12 20:24 | 显示全部楼层
烂场地很容易坏
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发表于 2009-2-2 22:33 | 显示全部楼层
我有一台浦沅25A的车,02年到现在都没换过离合器,这车真耐搞,所有烂工地都是它去搞定,它进不去就没有车能进去了
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发表于 2009-2-24 18:00 | 显示全部楼层
:lol  看零件很亲切。我以前是干数控铣的,干过类似的活
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发表于 2009-9-28 07:56 | 显示全部楼层
呵呵,易耗品,出问题是正常的
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发表于 2009-9-28 08:23 | 显示全部楼层
我的车没坏过
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发表于 2009-9-28 10:38 | 显示全部楼层
我的车经常坏
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发表于 2009-12-7 21:25 | 显示全部楼层
轴承烧住了,二百元又没了。
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发表于 2009-12-7 21:25 | 显示全部楼层
轴承烧住了,二百元又没了。
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发表于 2009-12-7 21:40 | 显示全部楼层
说实话 浦沅车在这方面好。
发动机有劲。在路面不好时有优势。
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发表于 2010-4-14 09:02 | 显示全部楼层
装的时候放在黄油里加加热。
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发表于 2010-4-14 09:02 | 显示全部楼层
这是几公司的车?
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发表于 2010-4-14 10:21 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2010-7-1 02:19 | 显示全部楼层
:dizzy:
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发表于 2010-7-1 02:43 | 显示全部楼层
国产车 真不怎么样?我家有台78年的加腾,底盘是3菱的,买回来有5年多了吧。。离合器连调都没调过,别说我们省车,每天至少要用12个小时左右,场地也不怎么样。很多时候都是半离合。说心理话,日本人真不是东西,但是造的东西还真是个东西。。结实耐用
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发表于 2010-10-24 16:20 | 显示全部楼层
现在的轴承可以通到观测孔外面一根管子,专门打黄油的。。。
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发表于 2010-11-10 20:46 | 显示全部楼层
国外基本都是技术!要不然干嘛都买进口的
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发表于 2012-4-2 00:49 | 显示全部楼层
晕~双离合~~`我早就改了单离合~好力呀~~
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发表于 2012-6-17 21:07 | 显示全部楼层
希望运气好点
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