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8吨北起用东风风神6102发动机 省油吗

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发表于 2012-11-24 23:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
风神6102和4缸的  干活哪个省油  8吨吊车上用的
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发表于 2012-11-24 23:34 | 显示全部楼层
应该是4缸
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发表于 2012-11-25 09:17 | 显示全部楼层
4缸省油啊
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发表于 2012-11-25 10:35 | 显示全部楼层
四缸吧。
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发表于 2012-11-25 10:39 | 显示全部楼层
有电机省油吗?
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发表于 2012-11-25 13:15 | 显示全部楼层
路过
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发表于 2012-11-25 13:15 | 显示全部楼层
路过
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发表于 2012-11-25 14:22 | 显示全部楼层
4缸机器分用什么机器`一般的4缸都是要通过蜗轮增压才能达到车辆行驶时需要的动力.4缸机器一般东风头的是玉柴的或者是康明斯的  都是增压的   前者是140马力 后者是120马力  油耗来说120马力的相对省油  6102的是120马力  相对优点就是维修保养费用低廉 没有增压器相对来说不爱出毛病 `油耗差不了太多的```个别的8吨改上4缸的康明斯以后 怠速干活 机器抖的厉害`
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发表于 2012-11-25 15:15 | 显示全部楼层
最好是6缸康明斯 省油有劲 平顺性好 4刚机器震动力大 低速扭矩差后劲不足 平原可以 山区爬坡不行 最好不要用4缸康明斯 因为其马力小扭矩小 中冷增压才120 6缸的最小的是160的  最好不要用东风风神6102机器 最好用东风朝柴6102的 马力扭矩都大一些
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发表于 2012-11-25 17:17 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2012-11-25 18:00 | 显示全部楼层
6缸
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发表于 2012-11-25 18:28 | 显示全部楼层
玉柴四缸的好
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 楼主| 发表于 2012-11-25 21:31 | 显示全部楼层
回转的时候 抖的厉害  是什么原因  还有中心转盘那漏刹车油  是什么原因
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发表于 2012-11-26 09:54 | 显示全部楼层
回复 9# 志远吊装


    你是不是修过车的,对发动机了解很多。
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发表于 2012-11-26 18:56 | 显示全部楼层
8#说的很好,赞同
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发表于 2012-11-26 20:35 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2012-11-26 23:37 | 显示全部楼层
回复 14# zhanglp888


    :) 我跟你说 我就是被封了号的 志诚吊装 借个朋我朋友的号来玩看见了就跟贴了  我的长江小8是第一个改康明斯的 对改车改车当然了解了 去年和今年 改了徐工16A 后来又帮几个外地朋友指导小也改了几个康明斯小8 还改了几个SUV  我的车过了年4年了 用着很不错 4缸的振动力还是大 我和我这新买的徐工8B.5对比 发动机舱简洁利索  结实牢固 徐工车的空滤都震掉了几次了 由于我这山区 爬坡我的车好舒服有力 油耗不高 纯怠速作业 8小时70多块 IMG0718144901.jpg IMG0718145003.jpg
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发表于 2012-11-27 02:23 | 显示全部楼层
改的不错
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发表于 2012-11-27 08:24 | 显示全部楼层
我看到有人改过东风风神6102的发动机 低速扭矩不太好 不能怠速作业 不带增压的
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发表于 2012-11-27 08:25 | 显示全部楼层
回复 17# 志远吊装


    哪你对吊车的液压系统精通?
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发表于 2012-11-27 08:34 | 显示全部楼层
回复 20# zhanglp888


    不太懂 门外汉一个
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发表于 2012-11-27 08:45 | 显示全部楼层
能人‘’‘
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发表于 2012-11-27 09:01 | 显示全部楼层
志诚很谦虚呀`````!
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 楼主| 发表于 2012-11-27 18:48 | 显示全部楼层
我的是东风风神6102   怠速不能作业
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 楼主| 发表于 2012-11-27 18:49 | 显示全部楼层
我的是东风风神6102   怠速不能作业  正常吗
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发表于 2012-11-29 22:15 | 显示全部楼层
回复 25# 张123


    正常 东风风神6102柴油发动机原来专门装配东风小康车的120马力的高速柴油机 低速扭矩小 怠速空载正常 一带负荷扭矩跟不上 增压版的低速无明显区别 只有在中高速提速时后劲足 所以说怠速不能工作是正常的我看到别人改过  你如果用的是东风朝阳6102柴油可能会好些 因为二者所配车型不同 调校也不一样 飞轮大小都不一样 实际160-210P的康明斯6BT5.9也是6102的 IMG0718144901.jpg
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