40多岁的20吨吊车还能吊15吨，中国曾在上个世纪一次性进口50台
这台20吨吊车出自捷克著名小吊车厂家CKD之手，采用捷克国产的TATRA(泰脱拉)底盘，属于冷战时期的产物。老款CKD-ad20产自1974年，在一些东欧国家，这款车还在使用
那时的捷克还叫做捷克斯诺伐克，属于以苏联为首华约国家（与之相对应的是北约国家：由美、加、英、法等国组成）。所以，CDK吊车当时面向的主要市场都是东欧的SHH主义国家。
CKD-ad080（8吨吊车）产自1965年
因为性能优越，到了80年代中后期，法国、英国、西班牙等西方国家也开始小批量的进口。
1983年款CKD-ad20
1986年，中国曾一次性购买过50台这款车，是当年CKD出口的最大的一笔单
1983年款CKD-ad20，网友拍摄于山东
1992年捷克斯诺伐克已经走向分裂之后，CKD这个品牌便开始一蹶不振。1997年12月，CKD公司进行重组，并于1998年成立了CKD Mobilni Jeraby股份公司。此后，CKD旗下生产的小吊车使用的底盘不单单只有捷克国产的TATRA(泰脱拉)，还使用了IVECO（依维柯）、MAZ（玛斯）、MAN（曼）、Mercedes-Benz（奔驰）等世界一线品牌。
AD20，IVECO（依维柯）底盘
AD20，MAZ（玛斯）底盘
AD20，MAN（曼）底盘
AD20，Mercedes-Benz（奔驰）底盘
AD20，TATRA(泰脱拉)底盘
即便如此，CKD这个拥有50年小吊车生产经验的厂家仍然走向了没落，就如同捷克这个国家一般，再也不可能回归荣耀（注：捷克斯诺伐克曾为世界七大工业国之一）。 长见识了 因为国家解体了！
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