吊装成了围城：里边人想出去，外边人想进来
行外人只看见吊装挣钱风光的一面，那隐藏于风光背后的心酸，恐怕只有在吊装摸爬滚打过的人才懂。吊友们，不知你是否也有这样的感受：一眨眼，大臂一伸一缩，一天就过去了；再一眨眼，大臂一伸一缩，大半辈子就过去了。拼搏了大半生，终于有了属于自己的基业，但在万家灯火熄灭的深夜，也会感觉到深入骨髓的孤寂感。身边有许多吊友，把吊车亲切的称为姨太、小妾，这看似打趣的背后，却是吊装人难以对人言的孤独。每每夜深人静时，曾梦想仗剑天涯的俊逸青年，便成了孤身一人吞云吐雾的中年油腻男。要想的越来越多，要担的责任越来越重，吊装人，每天都在灰尘中反反复复。
本轮行业景气周期已经持续了不菲的时间，能继续高光多久，谁都说不准。受国情影响，大部分行业上的突然，动不动爆发式增长，可滑落的速度也令人胆颤，那是一次次往地板上摔，行业凛冬的那几年，每每想来都是一场噩梦。年初的时候，国家发布了的大手笔基建政策拉动经济增长，可纵使中国地大物博，基建也无法一直保持超高速增长。介时，爆发增长的吊车保有量与衰落的工程机会之间的矛盾又该如何处理？要知道，本轮吊车的保有量，已然超越了上一轮峰值。
别人贪婪我恐惧，别人恐惧我贪婪。产能的提升，特别是主机厂家交货期缩短，销售旺季拥有大量充足的现车，意味市场需求量已经逐步得到饱和；而成交条件的不断下降，也是市场保有量逐步与需求匹配的一个重要信号。当然，租赁价格的下降，租赁竞争压力逐步增大，更是市场逐步饱和最早的信号。
这座围城，墙外的人眼热工程机械的火爆想要进来；而墙内的人徘徊在贪婪与恐惧间踌躇不定，谁对谁错唯有交给时间去检验。只盼吊友勿要盲目扩张，勿要轻易下结论，凡事三思而行。毕竟咱们不是一人吃饱全家不饿的光棍，吊装人的身上，还扛着整个家。待到未来某一天，我宁愿拍着大腿后悔当初过于谨慎没扩张，也不愿意吃着馒头悔恨过去太激进。 的确是围城 需求决定市场，机械行业生存有一个上坡路和下坡路，争取不当盲流，自主沉浮。
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