请问大家一台吊车你们一般配备几名司机?
问一下 看情况,如果经常加班干就要配2名,如果不加班1名就够了 有时2名有时1名,这哪里有个准的?要是24小时干,还要配3个大吊车一般不忙的话,一个司机就够了,多了浪费 根据吊车吨位大小和实际情况(工作时间)定,没有国家标准,但要确保安全 是不是车越大配的司机就越多? 好像不是 一般全地面可能人少一写
大型履带可能需要人多一些 不是这样的
进退场拆装的时候需要人手多一些
组装好之后一名司机就够了
小吊车干活时间长,经常有夜班,需要两名司机
大吊车干活时间少,配一名就够了,当然配两名更好了,只要车主愿意花那个钱,呵呵 大吊车的司机反而比小吊车的少
非常简单
配一人,付两份新酬。汽车吊一般两人,履带吊要多加1-2人
原帖由 charliehe 于 2006-12-26 10:54 发表履带吊1到2人就够了 汽车吊一人就行了。大的履带吊要两人,因为执行机构复杂,卷扬机多,要友人监护的,虽然有监视器,但不能依靠它。 大吊车的活少,司机1个就够了;而起重工就要多配1-2个原帖由 simjim 于 2006-12-13 18:27 发表
是不是车越大配的司机就越多? DBQ4000日夜不停,6个司机合理吗????? 一台吊车两个司机比较常见的 现在很多吊车只配一名司机的 :victory: 大家好 来晚了 才发现这个网站 welcome to join the family of all our crane people :)
24小时一般2个
我们是2500T的是24小时作业的一般配2个,6小时一班,不停的干的,时间长了满类的,人家8小时我们要12小时,老板混蛋 只要够用,人配得越少越好呀。 不加班,两个. 不忙的话一名够了 我们单位40吨以下一车一人,40-250吨一车两人,250-600吨一车三人,600以上没准,最少时要四人。:lol 250T三个人,忙的话四个,但就是钱太少 根据国家规定,一台车在进行操作时必须配备两名及两名以上司机,其中一名司机作监护工作。在我们公司做得比较具体也比较合理。
如果是大吨位,要配备更多司机,因为每个人监护的地方不同,我们公司CC2500-1 500T共配了4个操作工。
吉林水工机械厂生产的DBQ4000好像也是4人。 在哪个法规文件里?可否贴上来看看 一个人干两人活钱到位了两个人足以
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大吨位起重机,有的驾驶室里就配2个座位,看来大点的起重机最好还是配2个司机,毕竟越大月应该慎重,小吨位一台班就需要一名就够了,多了也没地方站。 我开的是抚挖50A的,配的是2名司机!
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