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三一的STC250H怎么样?

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发表于 2013-11-24 10:47 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
准备再买台5节臂25吨,三一U型臂报价87,徐工85其他什么优惠都没有,有用过三一这款车的吗,和徐工比怎么样?我家都是徐工车所以对其他车不了解,请SF们指教!还有发动机上柴,潍柴,康明斯,选哪个?
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发表于 2013-11-24 11:29 | 显示全部楼层
潍柴
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发表于 2013-11-24 11:36 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-24 11:38 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-24 11:53 | 显示全部楼层
87万可以了   之前最低报价都88万     总的来说配置比K5高点   性能差不多的       K5的钢丝绳太细了 还不是防旋转的   
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发表于 2013-11-24 11:57 | 显示全部楼层
三一这车就是操作室视野不如K5   有点小   车身又高   支腿也长 单边195CM   当然徐工所有车的视野都好    另外两者的先导操作有点区别   三一的小钩和出臂都是左手柄
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发表于 2013-11-24 12:02 | 显示全部楼层
我买了辆!就算烧油太多!一天300多油!还不敢加油!
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发表于 2013-11-24 12:03 | 显示全部楼层
:P:P:P
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发表于 2013-11-24 14:19 | 显示全部楼层
  比K5  显得大气。
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发表于 2013-11-24 16:33 | 显示全部楼层
爱你 发表于 2013-11-24 14:19
比K5  显得大气。

为啥不是仿斯堪的那款驾驶室呢
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发表于 2013-11-24 18:01 | 显示全部楼层
mingzilong 发表于 2013-11-24 16:33
为啥不是仿斯堪的那款驾驶室呢

那款车要贵几万
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发表于 2013-11-24 19:13 | 显示全部楼层
还是徐工好一点,进工地容易不搁车。
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发表于 2013-11-24 20:08 | 显示全部楼层
不如k5
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 楼主| 发表于 2013-11-25 16:08 来自手机 | 显示全部楼层
_大山 发表于 2013-11-24 18:01
那款车要贵几万

现在不贵了,87万就是新款驾驶室,我看宣传手册上写的而且是柱塞泵,不知真假?家里有一个k5了,本想再买个k5-1的,85少一分不卖,而且不是钢丝胎,所以想试试三一的
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发表于 2013-11-25 19:01 | 显示全部楼层
sckd 发表于 2013-11-25 16:08
现在不贵了,87万就是新款驾驶室,我看宣传手册上写的而且是柱塞泵,不知真假?家里有一个k5了,本想再买 ...

250S在我们这报价贵  都90多类   就那个前腿高点的那款
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 楼主| 发表于 2013-11-25 20:20 来自手机 | 显示全部楼层
250S?
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发表于 2013-11-25 21:55 | 显示全部楼层
:lol25K
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发表于 2013-11-26 19:52 | 显示全部楼层
sckd 发表于 2013-11-25 16:08
现在不贵了,87万就是新款驾驶室,我看宣传手册上写的而且是柱塞泵,不知真假?家里有一个k5了,本想再买 ...

实际三一并没有那么差 我这工地上有几个山东的 开的是QY25C都说好用 不漏油 新款的应该不会让你失望的
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发表于 2013-11-26 20:00 | 显示全部楼层
省油选择康明斯 要力气猛潍柴 中规中矩上柴 这个是去三一厂参观看到的装康明斯发动机的25T 是现在最新款的6CT系列 不是以前的6BT IMG0228092300.jpg
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发表于 2013-11-26 20:01 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-11-28 18:39 来自手机 | 显示全部楼层
《志诚吊装》 发表于 2013-11-26 20:00
省油选择康明斯 要力气猛潍柴 中规中矩上柴 这个是去三一厂参观看到的装康明斯发动机的25T 是现在最新款的6 ...

谢谢,现在就是担心三一的性能和稳定性和徐工比怎么样
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发表于 2013-11-28 20:48 | 显示全部楼层
sckd 发表于 2013-11-28 18:39
谢谢,现在就是担心三一的性能和稳定性和徐工比怎么样

徐工车也没有宣传的那么神 徐工25K5我也有过 我现用的就是三一车 用起来也不错 毛病也少 液压挺稳定的 快8年的车了 液压不漏油  我也看上了三一的25U 现在正在咨询置换的问题
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 楼主| 发表于 2013-11-29 17:40 来自手机 | 显示全部楼层
我家都是徐工车,已经有一个K5了,听您这么说我就放心了,三一至少不应该比徐工差吧?
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发表于 2013-11-30 00:16 | 显示全部楼层
支持K5-1
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发表于 2013-11-30 19:56 | 显示全部楼层
中联也不错啊、要想潍柴机器只有中联的有
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发表于 2014-1-27 16:11 | 显示全部楼层
我认为现在的中联和三一都要强过徐工
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发表于 2014-1-27 17:07 | 显示全部楼层
我的车全是三一
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发表于 2014-1-27 17:33 | 显示全部楼层
我这徐工K5-1   20B    三一250H 都有      三一的就是贵5万块钱   配置高点   停一起整车看起来比K5大一圈  主要是高点   而且屁股大
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发表于 2014-2-6 20:47 | 显示全部楼层
6064610 发表于 2013-11-30 19:56
中联也不错啊、要想潍柴机器只有中联的有

三一也有用潍柴的 更何况现在三一25标配9档法士特 带乌龟档也就是爬坡档 不会出现想徐工25K5变速箱匹配不合理上坡走不动或起步困难的现象 我自己有过自己最清楚 我这里是山区
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发表于 2014-2-6 22:02 | 显示全部楼层
三一25的我们这有一辆  4节杆 操作杆的  绳子是防旋转的  油漆很好    大臂差点
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发表于 2014-2-7 19:57 | 显示全部楼层
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发表于 2014-2-10 09:24 | 显示全部楼层
三一25烧油太重
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发表于 2014-2-21 16:19 | 显示全部楼层
:victory::victory::victory::victory:
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发表于 2014-2-21 19:47 | 显示全部楼层

三一出口版30吨车
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发表于 2014-3-14 16:38 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2014-3-27 17:10 | 显示全部楼层
:victory::victory::victory::victory::victory:
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发表于 2014-3-27 23:48 | 显示全部楼层
STC250H新款的实际上就是大吨小标,我拿它跟中联的30T比差不多一个样。而且比中联的自重比重些。:lol
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发表于 2014-3-27 23:50 | 显示全部楼层
STC250H新款的实际上就是大吨小标,我拿它跟中联的30T比差不多一个样。而且比中联的自重比重些。:lol:lol
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发表于 2014-3-28 21:51 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2014-3-28 22:52 | 显示全部楼层
真正的25吨吊车如果选择的话,中联还是最好用的,而且超载比其他两家都厉害,我这有个老板他买了徐工,三一,中联的都是25吨五节臂的在一起比较出来的。而且中联的吊车比较有劲,对山区是很好的。
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