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清洗机教你减速机泄漏及维修方案

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发表于 2014-11-26 12:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
  1、减速机漏油原因分析

  (1)在封闭的减速机箱内,每一对齿轮相啮合及齿轮浸入油中搅油都产生热量。随着运转时间的长久,使减速箱内温度逐步升高,箱内压力随之增加,箱体内润滑油经飞溅,洒在减速机箱体内壁,因润滑油的粘度随温度升高而降低,油的渗透性更强,在箱内压力作用下,使润滑油沿分箱面或轴伸密封不严处渗漏。

  (2)减速机结构不合理引起漏油。如设计的减速机没有通风罩或通风罩太小,减速机无法实现均压,也会造成箱内压力升高,出现漏油。

  (3)减速机工作环境恶劣引起漏油。如环境多尘造成通风罩通风效果差,不能实现均压,高温及有害介质,使密封件老化,也会出现漏油。

  (4)装配质量达不到要求,在维修安装减速机封盖时结合面密封不好,也会出现漏油现象。

  2、防止减速机漏油的措施

  (1)均压。减速机漏油主要是由于减速机箱内压力增加所引起,因此减速机应设有相应的通风罩,以实现箱内和箱外压力均衡。矿山机械设备减速机比较大,通风罩不能太小。通风罩大小的简便检查方法是:打开通风罩上盖,减速机以高速连续运转几分钟之后,用手接触通风罩,感到压差较大时,说明通罩小,则应更换通风罩,确保均压。对在恶劣环境工作的减速机应经常检查通风罩的通风效果,发现问题及时清理。

  (2)导流。减速机在高速运转时,由于齿轮浸在油池中,在旋转时将油带起飞溅到箱体内壁,要使飞溅到箱体内壁的油尽快流回油池,不在箱体及轴头密封处存留,以防油逐渐沿上下箱体之间及轴头浸出来。可在减速机上下箱体结合面处开回油槽,在轴头设计出油封圈,或在上箱位于轴头处粘一半圆槽,使溅到上盖的油顺半圆槽两头流到下箱中,使飞溅到箱体上的油不会漏出。

  (3)堵漏。主要是在上,下箱结合面和轴头密封处要采取措施,对矿山机械设备减速机而言,由于结构尺寸大,结构不宜复杂,常用羊毛毡油圈,迷宫式密封槽,J型或U型无骨架橡胶油封对轴头进行密封即可。密封剂常用漆片配合工业用纸来密封上下箱结合处,只要认真操作,是完全可以防漏的。另外,还可使用极压防漏润滑剂,这种润滑剂在高温条件下,在金属表面形成金属化合物膜,不仅能提高齿轮抗胶合能力和承载能力,还能起到防漏效果。

  (4)经常对减速机进行清洗维护齿轮箱清洗维护机利用齿轮箱原有的给排油系统和经过滤后的旧油可实现对齿轮箱的清洗、废油快速过滤、加注新油等功能,作业过程不改变硬件设施、不添加清洗剂,保证了齿轮箱安全运营,这样可以延长减速机的使用寿命,更好地保养好减速机。减少减速机漏油的情况出现。

  3、结语

  为保证齿轮寿命,采用了润滑油润滑。但又带来了漏油的问题。采用均压,导流,堵漏,可以有效地解决减速机漏油,保证了文明生产,效果较好。
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