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起 重 机最 主要 的材 料 是碳 素 结构 钢和 低 合 金 高强度 钢 ，这两种材料的可焊性均较好。 一般采用等强度理论选择焊材级别 ，多种焊接方法都可 以采用。 龙门吊是特殊的作业设备， 由于它 的使用条件复杂， 受外部环境影响大， 对焊接质 量的要求高， 重要焊缝无损检测要求质量等级高。要保证焊接质量，首先要做好焊接工艺设计， 工艺方法的设计是焊接生产设计的核心。 龙门吊制订焊接工艺 遵循以下原则： 获得合格的焊接接头， 包括外形尺寸、 强度、 刚度等方 面 的要 求 ； 焊 接 变形 小于 技 术条 件 的规 定 ， 焊 接 应力 应 当尽 可 能的小； 翻转工件次数少， 或利用胎卡具及焊接辅助装置使焊缝处在最有利的施焊位置； 可焊性好， 焊工施焊方便： 生产效率高，且生产成本低 ， 有较好的经济效益。为提高焊缝的强度 ， 对起重机受力的钢结构件， 应减 少焊接接头， 减少焊缝缺陷， 采用 自动焊或半 自动 焊。为了保证焊接质量， 凡具备起重能力， 能够将构件翻转 的条件下， 力争对接焊缝平焊 ， 采用埋弧焊焊接。因为埋弧焊， 电弧稳定，焊缝质量较好 ， 效率高。 角焊缝平焊或船形位置焊接时 ， 采用埋弧焊 和半 自动 C O 焊 。只 有 在 构件 无 法 翻 转变 位 的情 况 下 ， 才 允许仰焊 、 立焊和横焊 。以最大 限度地保证焊接质量 ， 满足设计要求，避免产生过多的缺陷， 影响焊接接头的组织性能。由于焊条电弧焊 设备 简 单经 济 ， 应用 方 便 ， 所 以钢 结 构制 造 中仍 在 使用 。除 了埋弧焊 ， 大量 使 用 的是 半 自动 的 CO 2焊 焊接 工 艺 ，此 工 艺效 率 高 ， 操作方便。
2 低 合 金高 强度 钢 材料 [1 — 2]
对于50 t 以下吨位汽车起重机的箱形伸缩 臂的理想材料是低合金高强度钢板 ， 通过折弯成上、 下槽形板后拼焊而成 ， 除应具备轻重量、 高强度和稳定性要求外， 还应具备 良好的延展性、 可焊性和表面质量。 目前 ， 国内普通使用武钢和宝钢生产的低合金高强度钢 板 H G 60、 H G 70、 BS600M CJ4 和 B S700M CK 2 ，而 对 于 进 口 的W ELDO X 高强 度 钢板 则 因 资源 和 价 格 等 因 素 主要 运 用 于 50 t 以上的汽车起重机。国产低合金高强度钢的主要化学成分和机械性能 如 表 l、 表 2 所 示 。
从表 1、 表 2 可 以看 出， 4 种材 料化 学 成分 略 有 差异 ， 机 械 性 能也 有所 不 同 ， 相 当 于或 略高 于 目前 工程 机 械领 域 使用 的 60~ 80 kg级 别 的高强 度钢 板 ， 比传 统钢 板 在 强度 方面 得 到 了大幅 度提 高 ， 同时 又具 备 良好 的延 伸 、 冷 弯 、 焊 接和 抗冲 击 性能 。因此 ， 目前 以上 4类高强度钢板普遍运用于国内中小吨位系列的汽车起重机制造厂家。 |
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发表于 2015-7-29 13:20
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