有人了解轴承吗？ 轴承近代史。

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轴承近代史


一、什么叫轴承？
  
轴承是支承转轴或其它旋转体的零件，
引导旋转运动并承受传递

给支架的负荷。简单讲就是旋转物体的支承物。

二、 轴承古代史
  
中国古代四千年前劳动人民在生产和生活中就开始懂得了滚动

体的作用，利用圆木支持重大物体向前移动；利用金属瓦来减少物体之间的摩擦力。例如：北京建城850年间有无数古建筑使用了硕大的石料和木材，这些原材料都产在数千公里外的云、贵、川和两湖两广及浙闽等地的深山老林里，采集每块石头重达数吨，木材树干直径达1米多、10几米高，如何越过山川、湖海运抵北京，除部分进行水路运输外，绝大部分采用滚动体，进行陆上运输。
  
春秋战国时代以前就发明了战车，战车轮毂就是用轴承的原理制造的，而现代轴承是随着自行车应运而生的。

三、 轴承近代史
  
现代滚动轴承是十九世纪六十年代出现在自行车的前中后轴、车把、脚蹬、飞轮上的。德国人发明了自行车，同时也发明了轴承。（1867年～ 2003年轴承已有136岁了）。
  
1867年德国建立了“狄尔考普轴承厂”（DWB）生产自行车轴承。

1868年德国建立了“乔治沙佛公司”（FAG）生产球轴承。

1883年FAG公司发明了磨球机，为大批量生产尺寸均匀，圆度一致的钢球提供了手段，同时也促进了轴承的迅猛发展。

1883年英国伯明翰和考文垂建立了五家自行车轴承生产厂，同年登记获得专利权。（德国人发明了轴承和钢球，英国人获取了专利权）。
  
1892年美国建立了海特轴承厂（HYATT）
  
1895年美国人亨利〃铁姆肯发明了圆锥形状的滚动体，并建立了世界上第一家滚动轴承厂（TIMKEN），1898年获得专利权。

德国成立依纳公司（IAN）专业生产滚针轴承。

四、中国滚动轴承工业发展概况
  
随着列强入侵中国和洋务买办运动的发展，中国开始了机械工业的初始阶段。在上海、沈阳、天津和长治等地有了一些非常简陋的轴承修造点，完全的手工操作，连最普通的球轴承都不能完整地生产的作坊式轴承修理场。1931年“九〃一八”事变后，日寇大举进犯东三省，为其军需和掠夺东三省资源而修建了瓦房店套圈厂，装配球轴承，钢球和保持架由日本运来，1938年建立的瓦轴就成为中国第一家能装配球轴承的工厂，49年前中国轴承的最高产量是80万套/年。  
新中国成立后，在抗美援朝炮火中，于1950年建立了中国第二轴承厂——哈尔滨轴承厂，在“一五期间”又建立了中国第三轴承厂—洛阳轴承厂。至此中国有了三个大型的轴承企业，初步形成了中国轴承工业的基础，随着国民经济的蓬勃发展和中苏关系恶化，中国先后在内地（西藏除外）又建立了54个大中型主要生产厂，基本上形成了中国轴承工业生产体系。中国轴承65年来，从生产少数规格的农用轴承，发展到生产工业和军工用的高精尖轴承，从年产80万套到现在的年产28亿套，五十年增加了350倍，占世界轴承年产量的10%，列在日、美、德之外的第四大国。2002年国际市场轴承年销售额为300亿美元，其中中国为30亿美元（约250亿RMB），占10%。  改革开放以来，尤其是92年以后，中国轴承行业所处的外部宏观环境是非常有利的，行业有较大的发展空间，西气东输，西电东送， 南水北调，北京AOYUN，上海世博会等世界级的重点工程项目对轴承产品配套需求必然带动轴承市场份额有较快的增长。中国加入WTO后，使国内外两个市场进一步融合，轴承行业面临新的严峻挑战已经显现，世界十大轴承公司已有九家在中国合资或独资建厂，昆山NSK二、三期工程已起动；TIMKEN与NTN合资在苏州建厂的一期工程已经开始。这九大家本身具有资金、
产品、技术、管理、机制等方面的优势，再通过当地招工、采购本地化的策略，成本将进一步降低，使国内企业原有的优势都不复存在了。
  
可以预见，在国内外宏观经济环境正负影响的交相作用下，中国轴承行业的发展将显现新的特点，年增幅约8%左右，由于美国反倾销，中国轴承出口量将受到遏制，重点行业、重点产品将出现旺盛走势，重点工程、主机配套和维修产品的需求重点向产品附加值转化。需求量较大的汽车、摩托车轴承系列，如轮毂轴承，离合器分离轴承，变速箱轴承，发动机轴承，此外，还有空调压缩机轴承，水泵连轴轴承，高技术含量，高可靠性的铁路机、客、货车轴承，大型轧机轴承，工程机械轴承，高精度，低噪声，密封轴承，如机床主轴轴承，电机轴承，计算机软硬驱轴承；农业机械轴承、三轮及四轮农用车轴承等。

五、滚动轴承在国民经济中的地位
  
由于滚动轴承的尺寸已国际标准化，具有互换性，不仅使用维修方便，而且便于专业化大生产。现已发展为现代化机械的重要精密配件之一，并形成了完整的生产滚动轴承的工业体系，广泛的应用于海、陆、空、军用、民需、科研的各行各业。
  
   
主机的工作性能，使用寿命，各项经济指标及可靠性，在很大程度上都与滚动轴承有密切的关系，尤其是近代科技飞跃发展，对轴承提出了更高、更新的要求，这些严格、苛刻的技术要求也促进了轴承工业的发展、研制和生产出许多特殊种类的轴承，如航天用的高速轴 承，陀螺仪用的微型轴承，火箭用的低温轴承，卫星仪表系统用的防磁轴承，船用发动机用的涡轮增压器轴承等等，在国民经济发展和国防军工建设中轴承越来越起着重要作用。随着对外贸易事业的发展，滚动轴承不仅装在各种主机上大量出口，而且也单独作为一种产品大量出口，轴承的工业技术水平，已成为反映中国科学技术与工业现代化水平的重要标志之一。轴承从生产发明136年来，结构、类型、基本规格派生变型的品种在不断的变化，由初始的低碳钢自行车轴承发展到现在的高速、高精度、高温、真空、低温、防腐、防磁、低磨擦、低噪声、静音轴承等，它的科技含量越来越高，现在世界上生产应用15万个规格品种在各个领域，今后只要机械运转和移动的支承方法在科技上没有新的
突破和改变，只要轴承不被替代，轴承就是一个不败的产品，轴承永远有市场。
  
六、轴承的产品领域
  
轴承是轴和可动部件的支承元件，轴承的基本结构有两种形式，既滚动轴承和滑动轴承。以下分别阐述：
  
（一）
滚动轴承：在轴承体内装有滚动体，依靠滚动体的滚动，实现运转，在运动中相对运动的零件表面产生滚动摩擦。（其结构形式特点和各种类型容后再述）。
  
（二）

滑动轴承：在运转中相对运动的零件表面产生滑动摩擦。
  
1．非液体摩擦滑动轴承
  
其特点：（1）构造简单，可以保证很高的制造精度，且便于安装；（2）制造尺寸过大，能承受重大负荷，价格便宜；（3）在运动中形成的油膜，有良好的吸振能力，承受冲 击振动负荷能力比滚动轴承强；（4）径向尺寸小，适用于径向尺寸受限制的主机使用。 常用的非液体摩擦滑动轴承有四种：①整体式向心滑动轴承②剖分式向心滑动轴承③调心式滑动轴承④推力式滑动轴承
  
2．液体磨擦滑动轴承

其特点：（1）有极宽的速度范围；（2）有很高的承载能力；（3）旋转精度和定位精度高；（4）摩擦系数低，驱动功率消耗少；（5）连续运转寿命长；（6）无金属接触，无磨损，精度保持性好，使用寿命长；（7）运转时所形成的油膜有弹性，能缓冲，减振。

3．含油轴承：
是介于液体摩擦和非液体摩擦之间的摩擦性质的滑动轴承，其特点是具有多孔性，把润滑油浸入轴承的许许多多孔隙中，所以叫含油轴承，种类很多，以其材质可分为：
  
（1）木质含油轴承；（2）塑料含油轴承；（3）金属含油轴承：又分为含油成长铸铁轴承和粉末冶金含油轴承，其中： ①含油成长铸铁轴承，制造工艺简单。经过加温到950度再冷却到650度，反复两次的加热处理，改变了金相组织的含碳量较多的铸铁，即可加工制成。②粉末冶金轴承可用铁基，铜基，铅基三种材料制造，资源充足成本低，强度高，磨损小，能承受较大负荷；能吸振、噪音小，润滑好，寿命长，成本低，维护方便；适合大批量生产，适合于不易加油及有摇动、间断往复摆动冲击负荷的情况下使用，如台式电风扇，就是用铜基粉末冶金含油轴承，洗衣机现也采用，其应用范围不断扩大。