吊车转向系要注意
吊车转向系要注意现在有不少业主升级其定期维护爱的意识，但方向盘这每天接件，主人会不小心，它不需要定期保养，好的或坏的自己，每一天都会感觉？通过其不同寻常的表现也可以看到不同的“症状”。观察和感觉方向盘，可提前发现吊车的一些小问题，及时做好安全。
症状：努力的方向
车刚一开始，出现了斗争，车轮不动，在运行一段时间后，自动消失。这样做的原因，因为当你把方向盘有一个电源的权力，开始不太灵活，它允许车辆出现这样的问题：打方向盘时，先下特厚，后来。主要问题往往发生在方向机有一个阀门，司机打方向盘打开阀门，让油正常流通。当阀门打开时，如果操作不好，卡住，让人们感觉到方向盘很重，当阀门打开后自然恢复正常。通常遇到这种现象并不多见，一旦遇到，如果打两轮恢复正常后可继续使用，但如果这类问题，必须去检查和修理。
症状：一方
对车辆跑偏现象是很常见的，容易修理，换轮胎，可以解决；说困难也难，四轮定位校正，身体都不好解决。偏差的标准，它可以判断出，试图找到一个平坦的表面，以时速50公里至60公里的速度加快，看到吊车行驶方向是放手发动偏差，或维持一段时间的偏差，如果是前者，一般轮胎的问题；如果是后者，通用底盘和悬挂的问题。在压力和胎面相同的情况下，如果前轮转，还向同一方向的偏差，这是定位的问题；相反，这是轮胎问题。更重要的是，定位数据正常，需要反复切换轮胎，轮胎面可以解决还需要一些。
症状三：拒绝回去
有些业主的吊车动力转向，玩死方向返回时，突然转向轮卡住背靠背，被迫返回，听到“咔”的方向轮，但不会自动备份，转90度弯曲，他的“回到手册”。这一失败，检查是否该系统具有传输现象的夹紧或放松，例如转向柱装配等。如果高度角变形严重，四轮定位可以看出。长期下去，会使悬架系统的其他问题，可能导致其他部分关节变形，所以早期更换。
四：症状的微震噪声
有时低速度（30公里~ 40公里/小时）下山，遇到不平的路面，左前轮有不同的声音，微震，面向左边或右边在凹凸不平的道路方向更明显，并出现了“卡卡”的声音。它需要修理点起吊机构进行详细检查，和组件的紧固力，需要润滑的部件的润滑。
看懂很费劲额 ;P;P;P;P;P 水平低，看不懂。 老16 你说的是轮胎式起重机吧
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