中联李猛 发表于 2013-3-29 14:02

商丘
提的

汽修小子 发表于 2013-3-29 20:06

兄弟咋不上图了呢？

中联李猛 发表于 2013-3-30 21:19

继续往里走，有台300吨的.

中联李猛 发表于 2013-3-30 21:20

300V

中联李猛 发表于 2013-3-30 21:22

300V旁边就是客户要提的130V.客户要试车。

中联李猛 发表于 2013-3-30 21:22

130v

中联李猛 发表于 2013-3-30 21:23

客户正在试车。

中联李猛 发表于 2013-3-30 21:23

客户正在试车。

中联李猛 发表于 2013-3-30 21:25

130V尾部特写

中联李猛 发表于 2013-3-30 21:26

俯瞰成品库

hehehe 发表于 2013-3-30 21:39

中联都出300吨的全地面了？

中联李猛 发表于 2013-3-30 21:59

hehehe 发表于 2013-3-30 21:39 static/image/common/back.gif
中联都出300吨的全地面了？

中联2000吨的全地面看来你还不知道。去年9月份下的线。10月份参加的上海bauma展。

中联李猛 发表于 2013-3-30 22:06

趁着客户在试车的时间。我也开始了自由活动，去产品调试区转了一遭。

中联李猛 发表于 2013-3-30 22:07

这个帖子好像关注不是很高啊。我还是先忙工作吧。先下了。。。。。

hehehe 发表于 2013-3-30 22:37

中联的600T到1200T的怎么还没出来

中联李猛 发表于 2013-3-30 22:46

hehehe 发表于 2013-3-30 22:37 static/image/common/back.gif
中联的600T到1200T的怎么还没出来

600吨咱国家没这个型号，一般是800吨，然后是1200吨。中联3年前就有有800吨和1200吨了。

中联李猛 发表于 2013-3-30 22:56

这是中联1000吨

柳州起重 发表于 2013-3-30 22:58

上图早些就会有更多人关注了

中联李猛 发表于 2013-3-30 23:02

睡觉了，我太累了、、、、

中联李猛 发表于 2013-3-30 23:03

睡觉了，我太累了、、、、

lj0312 发表于 2013-3-30 23:46

楼主用一张PS的图说是中联的1000吨，太吹了吧

dyang 发表于 2013-3-30 23:46

中联李猛 发表于 2013-3-30 22:06 static/image/common/back.gif
趁着客户在试车的时间。我也开始了自由活动，去产品调试区转了一遭。

23楼产品调试区右边那台带超起臂是2000吨吗?车上配重好多.

858 发表于 2013-3-31 19:51

李猛你好麻烦你给110V的资料给我说下

中联李猛 发表于 2013-3-31 20:44

本帖最后由 中联李猛 于 2013-3-31 20:46 编辑

858 发表于 2013-3-31 19:51 static/image/common/back.gif
李猛你好麻烦你给110V的资料给我说下

技术规格书
                                                 QY110V633/27

1.        产品特点
QY110V汽车起重机是我公司为适应市场需求，运用多年设计制造移动式起重机的经验并结合国际先进技术设计开发的高性能、高可靠性起重机。该产品是机电液系统高度集中的高科技产品，并融合了部分全地面起重机技术。它将以其卓越的操纵性能、极佳的微动性能、巨大的起重能力和超常的起升高度而活跃于中国经济建设的各个领域。该产品适用于化工、矿山、油田、港口码头、建筑工地等场所的起重作业和安装工程。该产品不适合于电磁波较强的地区。
该产品是一种全回转、伸缩动臂式、电液比例控制的汽车起重机。采用本公司自制的全驾五桥专用汽车底盘，视野宽广，装饰豪华舒适，三桥驱动，三桥转向。
控制系统采用最新的带负载反馈电液比例换向阀及多联变量泵，开式、闭式结合的变量系统，使得各执行机构的工作能力充分发挥，双摇杆操纵，能实现主副起升、变幅、回转、伸缩诸机构之间的组合动作，极大地提高了起重机的工作效率。具有操作轻便、灵活，工作平稳可靠，无级调速等特点。在液压系统中，设有溢流阀、平衡阀、液压锁、制动阀等安全装置，以防油路过载及避免由于油管破裂而引起的意外事故发生。
本产品还配备了力矩限制器等多种安全装置和齐全的照明系统，可保证操作安全可靠，并便于夜间作业。

2. 整机规格
2.1产品型号
汽车行业型号：            ZLJ5550JQZ110V
工程行业型号：            QY110V
产品特征号：                QY110V633




2.2 主要技术参数
项      目        数    值        备    注
性能参数        最大额定总起重量      kg        110000       
        基本臂最大起重力矩    kN.m        4400        5.5m幅度
        最长主臂最大起重力矩    kN.m        1880       
        主臂最大起升高度         m        58.5        不考虑吊臂变形，括号内数值为加上加长臂的值
        副臂最大起升高度         m        77 / (85)       
工作
速度        主卷扬单绳最大速度m/min        110        第四层
        副卷扬单绳最大速度m/min        70        第三层
        起重臂伸出时间      s        ≥600        600s是发动机在最高设定转速时的理论值。
        起重臂起臂时间      s        ≥80       
        回转速度            r/min        ≤1.5       
行驶
参数        最高行驶速度         km/h        72       
        最大爬坡度               %        40       
        最小转弯直径             m        23       
        最小离地间隙            mm        280       
        尾气排放限值        符合标准规定        GB3847-2005
GB17691-2005 国Ⅲ
        百公里油耗               L        75       
质量
参数        行驶状态自重（总质量） kg               54900       
        整车整备质量         kg        54705       
        前桥轴荷               kg        19900       
        后桥轴荷               kg        35000       
尺寸
参数        外形尺寸(长×宽×高)      mm        14690×3000×3900       
        支腿纵向距离             m        7.67       
        支腿横向距离             m        7.8（全伸）、5.3（半伸）       
        主臂长                   m        12.8～57.5       
        主臂仰角               °        -1.5～82       
        副臂长                   m        11、18.6       
        副臂+加长臂            m        26.6       
        副臂安装角               °        0、30       
底盘        型号        ZLJ5553        特征号：ZLJ5553V3
        类别        二类       
        发
动
机        型号        WP12.430N       
                额定功率       kW/r/min        316        1900r/min时
                最大输出扭矩   N.m/r/min           2060       1000-1400r/min时
        生产企业        中联重科股份有限公司

中联李猛 发表于 2013-3-31 20:47

因为涉及机密数据，恕只能发送这些，具体数据请向当地营销人员询问。

男人本色 发表于 2013-4-2 17:23

恭喜

中联李猛 发表于 2013-4-3 15:06

调试区一片繁忙景象。一杆更比一杆高啊。

中联李猛 发表于 2013-4-3 15:07

我爬到一台车上想照个全景。无奈还是站的不够高。

中联李猛 发表于 2013-4-3 15:09

走近一台500吨，还没有喷漆，加挂配重调试中。

中联李猛 发表于 2013-4-3 15:14

这个更大，绝对是1200吨以上的大臂。除了震撼，无以言表。

中联李猛 发表于 2013-4-3 15:15

厂家说涂黄漆的是出口的。

中联李猛 发表于 2013-4-3 15:16

来个正面特写，比我还高啊。

中联李猛 发表于 2013-4-3 15:21

大臂旁边的大配重。

woshidashuaige 发表于 2013-4-3 19:17

必须顶。。。多上图片是王道。。

中联李猛 发表于 2013-4-6 11:03

站在车上看库区

中联李猛 发表于 2013-4-6 11:04

等到客户试完车，卢经理带我们去挑副臂和配重。

中联李猛 发表于 2013-4-6 11:05

到达副臂区。

中联李猛 发表于 2013-4-6 11:06

挑完副臂，再选配重。

中联李猛 发表于 2013-4-6 11:07

走在前面穿西装的就是卢经理，对客户非常的热情，对工作非常负责。

中联李猛 发表于 2013-4-6 11:09

正对着我们的是中联最早的第一代130吨，上面还写着浦沅，一直在工厂从事着装卸配重的工作。真是辛苦啊，从下线到现在都没离开过中联。忠诚的卫士。
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查看完整版本: 中联重科QY130V633提车记