diaochevscaizi 发表于 2009-2-21 19:36

Liebherr LTR1100

安安YOYO 发表于 2009-2-21 20:07

:lol 沙发

jinzhou16t 发表于 2009-2-21 20:47

:lol :lol

jhtxrh 发表于 2009-2-21 22:42

谢谢楼主分享,这里有两种底盘件了,一种是直接借用挖掘机的,链条与型材板;一种铸造后加工孔的板,也是利用了链条.很不错,长知识了.

麦乔博 发表于 2009-2-22 01:48

好车

大大力士 发表于 2009-2-22 10:26

:victory: :victory:

hyl20051112 发表于 2009-2-22 11:52

那个副钩也能用多股绳.厉害.

胡长生 发表于 2009-2-22 12:30

什么时候徐工也能生产就好了

胡长生 发表于 2009-2-22 12:30

什么时候徐工也能生产就好了

七匹狼 发表于 2009-2-22 14:26

各位DX铸造后加孔的履带板与三齿履带板在性能功上有什么区别?

游龙 发表于 2009-3-7 21:51

坦克???吊车???
好车!!!!!:victory:

张晓钦 发表于 2009-3-8 17:41

履带车真是帮级咯!

宽容失败 发表于 2009-3-8 17:46

这是好车,真想弄太开着玩

张文远 发表于 2009-3-24 18:56

有点晕

czc68686 发表于 2009-3-26 17:53

原帖由 七匹狼 于 2009-2-22 14:26 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
各位DX铸造后加孔的履带板与三齿履带板在性能功上有什么区别? 应该和行走速度与着地面积有关系;

大大力士 发表于 2009-3-26 18:02

:victory:
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