前年好像有16吨的,我问一下销售多少钱,他说不生产了,20吨也很少人买了,基本上都是25吨以上,是广东番 ...
三一 16T这个车型有 没卖几台属于定制车型 你要这个型号 厂家可以定做 广东路况好 可能16T用不上 也就买的少我这湖南 经常进乡里走16T通过向还是好起重量也可以 我这几天在高铁工地做事 便道有个急弯只有16的跟我的17的直接转弯 20的跟25的都必须倒一把车 我上半年包个生意准备两个16进乡里吊树 结果被两个25的冲了去 他们搞的车头都撞烂了 急弯过不去 《志诚吊装》 发表于 2013-9-8 22:49
这车真不错可惜没生产了 不知为什么
三一当时主动放弃20吨以下,搞大吨位。
现在小吨位交给随车吊 第一批车,要看运气
三一的17吨
有的很稳定,有的就不能用,呵呵 :):) :):):) yuansl 发表于 2013-9-9 10:26
第一批车,要看运气
三一的17吨
有的很稳定,有的就不能用,呵呵
同意 前辈。 怎么不是双变幅。。。。 yuansl 发表于 2013-9-9 10:26
第一批车,要看运气
三一的17吨
有的很稳定,有的就不能用,呵呵
说的没错 我这仅有的两台三一QY17我的整体动作很平稳 那台车的动作可以用无法平稳操作来形容 小钩子吊1吨多点要加油门 yuansl 发表于 2013-9-9 10:26
第一批车,要看运气
三一的17吨
有的很稳定,有的就不能用,呵呵
还有 我们俩的车上车液压结构和配件都不一样 《志诚吊装》 发表于 2013-9-10 21:30
还有 我们俩的车上车液压结构和配件都不一样
那个时候,正是三一探索的阶段,呵呵
正在寻找匹配性,经济性,及性能的最佳平衡,呵呵,所以不断的在探索,变化中 我觉得三一220是经典,个人见解:hug: 江汉第一吊 发表于 2013-9-12 16:45
这车不错,可以当20吨用没问题,就是配件不知道好不好找1
好找啊 不费劲 三一第一批的 17 和 26我都开过 17给人的感觉就是腿子长 吊东西是好呀! temp0131 发表于 2013-9-26 19:18
三一第一批的 17 和 26我都开过 17给人的感觉就是腿子长 吊东西是好呀!
QY17的水平直腿确实比较长 我除了吊轻东西全伸出来 吊重东西我都是半腿或是四分之三 这车放远平稳很好用 ;P;P;P :lol:lol:lol:lol:lol:lol:lol:lol:lol:lol:lol:lol:D:D:D:D:D:):):):):);P:) 多少钱 经典没看出来就是个大车小标 :victory:
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