三一 ~~国内首台混合动力车
怎么个混法还不知道~屁股怎么那么长。
hhccc766 发表于 2013-9-27 23:45
屁股怎么那么长。
不知道里面是电池还是气罐 lu7777777 发表于 2013-9-27 23:48
不知道里面是电池还是气罐
第一张亮点则呢挡住了 ?是不是和小吊车样的 油电两用的? songtao 发表于 2013-9-28 00:18
第一张亮点则呢挡住了
巨大的马赛克:D 《志诚吊装》 发表于 2013-9-28 05:52
?是不是和小吊车样的 油电两用的?
恩,可能是,气罐应该不会封起来,不安全。 应该是油电两用的吧。:victory: 腿子太宽了吧 期待楼主说明怎么混合动力 出口产品。。。 :victory::victory: 屁股太长不好 btw95 发表于 2013-9-28 08:49
屁股太长不好
是的,我想应该不是真正拿来卖的 是油混水吗??;P现在油价太高了三一应该在这方面下功夫!!现在三一怎么爱上这种高支腿了呢?? 123千斤顶 发表于 2013-9-28 10:20
是油混水吗??现在油价太高了三一应该在这方面下功夫!!现在三一怎么爱上这种高支腿了呢??
不知道为什么高支腿,呵呵,谁有使用报告,我来反应反映。:L lu7777777 发表于 2013-9-28 10:28
不知道为什么高支腿,呵呵,谁有使用报告,我来反应反映。
敬业啊!!:lol :handshake 123千斤顶 发表于 2013-9-28 10:49
敬业啊!!
我主要看看各论坛有什么投诉、问题,帮助解决,不拿工资滴;P 屁股长 大臂长了吗? 油、气的可能性大点吧,到了这种吨位电动不怎么实用。。。 lu7777777 发表于 2013-9-28 11:11
我主要看看各论坛有什么投诉、问题,帮助解决,不拿工资滴
这口气不会是三一的老总把!!:lol :handshake 123千斤顶 发表于 2013-9-28 12:40
这口气不会是三一的老总把!!
:L :L :Q 是不是装的单杠柴油机啊? 屁股里有道道~~~;P;P;P 混合动力STC750S 47M主臂接副臂总长64.5M 最大 配重13T 配置豪华卧铺! 多组合工况 纯电模式,蓄电池驱动上车作业,插电模式,外接电源工作.油电混合模式,发动机驱动发电机,剩余电能蓄电瓶储存回收!电池组可循环850次充电,续航能力8小时!以上文字转自工程机械消息助手,f 可在微信上搜索工程机械消息助手 QAY500+ 发表于 2013-9-28 18:56
混合动力STC750S 47M主臂接副臂总长64.5M 最大 配重13T 配置豪华卧铺! 多组合工况 纯电模式,蓄电池 ...
和静压桩机一样的电液模式? 三一就会出些奇葩的东西来吸引人大的眼球 电池组不到3年就要换 :victory::victory::victory: 超长U形主臂:紧凑臂头设计,5节U型主臂全伸长47m,主副臂全伸长64.5m,最大起升高度47.2m,行业领先。
重型高强车架:创新设计理念,采用重型高强车架,刚性提升20%,承载能力大幅提升。
新型转台结构:刚性提升20%,大滚珠宽轨道回转支承,抗倾翻能力强,回转稳定性更优;自组合式配重,全配重达13T,大幅提升中长臂起重性能。
电比例泵控系统:行业首款70-80吨级起重机率先采用电比例泵控系统,匹配三一独创的双泵合流液压系统,稳定、高效、精准、节能。
创新底盘布置:优化发动机、变速箱及传动轴布置,走台板空间更平整,存储空间更大。
舒适驾乘卧铺:人性化设计,行业首家配置卧铺,驾乘更舒适。
混合动力STC750S
串联式混合动力系统:
采用高性能动力蓄电池组,850次充放循环,续航时间长达8小时。
变频电机控制技术,能量效率达90%。
怠速停机,减少能量损耗,提高机械部件寿命。
减少发动机保养频率,降低发动机维护成本50%。
多工况组合:
纯电模式,蓄电池驱动上车作业,零排放,低噪音。
插电模式,外接电源驱动上车作业,节能效率达80%。
油电混合模式,发动机驱动发电机,保证上车作业,剩余电能由蓄电池组存储;蓄电池组可回收,低成本,环保。 :victory: 好像是要去参加北京展的 ! :victory:
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