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三一 ~~国内首台混合动力车

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发表于 2013-9-27 23:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
怎么个混法还不知道~

国内首台混合动力车 (1).jpg
国内首台混合动力车 (2).jpg
国内首台混合动力车 (3).jpg
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发表于 2013-9-27 23:45 | 显示全部楼层
屁股怎么那么长。
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 楼主| 发表于 2013-9-27 23:48 | 显示全部楼层
hhccc766 发表于 2013-9-27 23:45
屁股怎么那么长。

不知道里面是电池还是气罐
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发表于 2013-9-28 00:18 | 显示全部楼层
lu7777777 发表于 2013-9-27 23:48
不知道里面是电池还是气罐

第一张亮点则呢挡住了
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发表于 2013-9-28 05:52 | 显示全部楼层
?是不是和小吊车样的 油电两用的?
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 楼主| 发表于 2013-9-28 07:30 | 显示全部楼层
songtao 发表于 2013-9-28 00:18
第一张亮点则呢挡住了

巨大的马赛克:D
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 楼主| 发表于 2013-9-28 07:31 | 显示全部楼层
《志诚吊装》 发表于 2013-9-28 05:52
?是不是和小吊车样的 油电两用的?

恩,可能是,气罐应该不会封起来,不安全。
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发表于 2013-9-28 07:45 | 显示全部楼层
应该是油电两用的吧。:victory:
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发表于 2013-9-28 08:19 | 显示全部楼层
腿子太宽了吧
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发表于 2013-9-28 08:22 | 显示全部楼层
期待楼主说明怎么混合动力
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发表于 2013-9-28 08:34 | 显示全部楼层
出口产品。。。
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发表于 2013-9-28 08:44 | 显示全部楼层
:victory::victory:
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发表于 2013-9-28 08:49 | 显示全部楼层
屁股太长  不好
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 楼主| 发表于 2013-9-28 09:24 | 显示全部楼层
btw95 发表于 2013-9-28 08:49
屁股太长  不好

是的,我想应该不是真正拿来卖的
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发表于 2013-9-28 10:20 | 显示全部楼层
是油混水吗??;P现在油价太高了三一应该在这方面下功夫!!现在三一怎么爱上这种高支腿了呢??
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 楼主| 发表于 2013-9-28 10:28 | 显示全部楼层
123千斤顶 发表于 2013-9-28 10:20
是油混水吗??现在油价太高了三一应该在这方面下功夫!!现在三一怎么爱上这种高支腿了呢??

不知道为什么高支腿,呵呵,谁有使用报告,我来反应反映。:L
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发表于 2013-9-28 10:49 | 显示全部楼层
lu7777777 发表于 2013-9-28 10:28
不知道为什么高支腿,呵呵,谁有使用报告,我来反应反映。

敬业啊!!:lol :handshake
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 楼主| 发表于 2013-9-28 11:11 | 显示全部楼层

我主要看看各论坛有什么投诉、问题,帮助解决,不拿工资滴;P
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发表于 2013-9-28 12:24 | 显示全部楼层
屁股长   大臂长了吗?
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发表于 2013-9-28 12:25 | 显示全部楼层
油、气的可能性大点吧,到了这种吨位电动不怎么实用。。。
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发表于 2013-9-28 12:40 | 显示全部楼层
lu7777777 发表于 2013-9-28 11:11
我主要看看各论坛有什么投诉、问题,帮助解决,不拿工资滴

这口气不会是三一的老总把!!:lol :handshake
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 楼主| 发表于 2013-9-28 13:01 | 显示全部楼层
123千斤顶 发表于 2013-9-28 12:40
这口气不会是三一的老总把!!

:L :L :Q
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发表于 2013-9-28 13:25 | 显示全部楼层
是不是装的单杠柴油机啊?
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发表于 2013-9-28 16:13 | 显示全部楼层
屁股里有道道~~~;P;P;P
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发表于 2013-9-28 18:56 | 显示全部楼层
混合动力STC750S     47M主臂接副臂总长64.5M 最大 配重13T   配置豪华卧铺! 多组合工况 纯电模式,蓄电池驱动上车作业,插电模式,外接电源工作.油电混合模式,发动机驱动发电机,剩余电能蓄电瓶储存回收!电池组可循环850次充电,续航能力8小时!以上文字转自工程机械消息助手,f 可在微信上搜索工程机械消息助手
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发表于 2013-9-28 19:23 | 显示全部楼层
QAY500+ 发表于 2013-9-28 18:56
混合动力STC750S     47M主臂接副臂总长64.5M 最大 配重13T   配置豪华卧铺! 多组合工况 纯电模式,蓄电池 ...

和静压桩机一样的电液模式?
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发表于 2013-9-28 19:38 | 显示全部楼层
三一就会出些奇葩的东西来吸引人大的眼球
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发表于 2013-9-29 12:51 | 显示全部楼层
电池组不到3年就要换
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发表于 2013-9-29 14:12 | 显示全部楼层
:victory::victory::victory:
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 楼主| 发表于 2013-10-1 18:09 | 显示全部楼层
超长U形主臂:紧凑臂头设计,5节U型主臂全伸长47m,主副臂全伸长64.5m,最大起升高度47.2m,行业领先。

重型高强车架:创新设计理念,采用重型高强车架,刚性提升20%,承载能力大幅提升。

新型转台结构:刚性提升20%,大滚珠宽轨道回转支承,抗倾翻能力强,回转稳定性更优;自组合式配重,全配重达13T,大幅提升中长臂起重性能。

电比例泵控系统:行业首款70-80吨级起重机率先采用电比例泵控系统,匹配三一独创的双泵合流液压系统,稳定、高效、精准、节能。

创新底盘布置:优化发动机、变速箱及传动轴布置,走台板空间更平整,存储空间更大。

舒适驾乘卧铺:人性化设计,行业首家配置卧铺,驾乘更舒适。



混合动力STC750S

串联式混合动力系统:

采用高性能动力蓄电池组,850次充放循环,续航时间长达8小时。

变频电机控制技术,能量效率达90%。

怠速停机,减少能量损耗,提高机械部件寿命。

减少发动机保养频率,降低发动机维护成本50%。

多工况组合:

纯电模式,蓄电池驱动上车作业,零排放,低噪音。

插电模式,外接电源驱动上车作业,节能效率达80%。

油电混合模式,发动机驱动发电机,保证上车作业,剩余电能由蓄电池组存储;蓄电池组可回收,低成本,环保。
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发表于 2013-10-1 20:02 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2013-10-2 01:34 | 显示全部楼层
好像是要去参加北京展的   !
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发表于 2013-10-2 21:27 | 显示全部楼层
:victory:
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