跪求大神指点迷津
小弟打算自己买个二手8吨吊车 因为一开始接触的都是16吨以上的 没开过8吨现在纠结的是这种吨位的车关于操作的问题【1】一种是不能联动的就是变幅跟转向不能同时作业 目前二手市场上这种车相对多价格也低{相对于能联动的来说}
【2】一种是可以联动二手市场很少 价格还死贵
我纠结的是因为没真实接触过这个车 很想请教大神这么几个问题 在实际干活中 8T联动跟不联动差距是不是很大??我自己想的是应该很大 拿我开的25吨车来说你让我单向操作肯定手忙脚乱还不稳定 有些活轻来轻去的 不联动肯定是很烦人 毕竟我们这里这两年上的8吨车都是联动的
请论坛开过八吨的SF给我讲解一下谢谢 了
这个车是我准备买的 当然是二手的
我要是上手这么个不能联动的 我怕跟不上我们这里的市场节奏啊 靠:( 这个是三联泵的 不过解放头被诟病很久了 太宽 另外请大神参谋一下 一个10年底的车 就是第一张图哪种原车24万多 车况嘛80分 没怎么出力 对方要17还多 我这里的同行说 高于15.5就不值了 就是牵扯上车操作的缘故过时了 请懂得SF帮忙参考个价格谢了 :D :victory::victory: 要联动的,没联动干台班就差不多,不 多几万块可以买中联16H了..07年左右的车.. 拜拜就拜拜 发表于 2014-1-15 00:34
多几万块可以买中联16H了..07年左右的车..
我们这里很少这个中联车 16的更是没有 还有07年的不好过户了:( Eternal 发表于 2014-1-14 22:33
要联动的,没联动干台班就差不多,不
哥们你没说完吧 :( 朋友有10年的可以联动16 可以自己改啊 罗定 发表于 2014-1-15 10:05
可以自己改啊
据说很难改啊 个人修吊车的难度是不是很大
?? 石继刚 发表于 2014-1-15 09:20
朋友有10年的可以联动16
啥牌子的车 那里啊?? 爱问知识人 发表于 2014-1-15 10:10
据说很难改啊 个人修吊车的难度是不是很大
??
叫别人改 罗定 发表于 2014-1-15 10:42
叫别人改
这样的话 得技术很好的专业人士啊 直接换三联泵就可以多项操作了·········· 马尼托瓦克10吨可以,我有一台!那个3年的小8,17万多的话价格高了,我这个10吨的才17万多···小8三年车车况非常好的话17可以,一般车况就最多15万多点···马尼托瓦克的都是三联动的! 大吊师 发表于 2014-1-15 14:59
马尼托瓦克10吨可以,我有一台!那个3年的小8,17万多的话价格高了,我这个10吨的才17万多···小8三年车 ...
马尼这几年型号好几个了 8M 8T GT系列 就8M变幅转向不联动我试过了 不错不错:) :victory: 爱问知识人 发表于 2014-1-15 11:44
这样的话 得技术很好的专业人士啊
有钱就行 罗定 发表于 2014-1-15 18:54
有钱就行
咳咳 说的太直白了 ;P 上2手 爱问知识人 发表于 2014-1-15 16:49
马尼这几年型号好几个了 8M 8T GT系列 就8M变幅转向不联动我试过了
哦··· 拼命三郎 发表于 2014-1-15 21:20
上2手
就是准备上2手啊:) 爱问知识人 发表于 2014-1-16 13:14
就是准备上2手啊
明智 石继刚 发表于 2014-1-15 09:20
朋友有10年的可以联动16
你是哪里的?16吨是哪年的 拼命三郎 发表于 2014-1-16 21:27
明智
主要是没那么多闲钱啊 也没有啥靠山 少花点 回钱快 哈哈哈 2联泵的车只要能双泵合流就可联动。比如北起,最老款的都能联动,就是军车退役的那种,3联泵的更没问题。买8吨我建议你选北起车,8吨一般干的都是小活,北起速度快,能同时操作3根杆,无尾,后腿X型,重心低
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