上柴290伤不起啊
手机发贴图片有点乱,将就看吧 不得不说小日本的东西确实可以啊 乱七八糟:lol :victory::victory: 爆了一缸?厉害啊 ;P;P;P kuaibi5 发表于 2014-5-21 13:30爆了一缸?厉害啊
朋友的新K5两个月拆两次了 :victory::victory: :L自己找的麻烦 愿意买新款发动机的 实际上新款的不见得就好 自己研发的 实际老上柴D6114发动机挺好的 采用的卡特彼勒技术 这是要是我的车我早就把发动机改掉了 换个康明斯或者6114那种油泵的省心多了 要这个破玩意 修理费也贵的很 还费油 :victory::victory::victory: :victory::victory::victory: 《志诚吊装》 发表于 2014-5-21 15:48
自己找的麻烦 愿意买新款发动机的 实际上新款的不见得就好 自己研发的 实际老上柴D6114发动机挺好的 采用 ...
新车都这样,旧了咋办 :victory::victory::victory: 直接叫上柴换发动机 不敢买 吓人 :L国产质量啊!!! :Q我有个疑问,会不会是送车的司机在磨合期的情况下对车子太过粗暴导致的呢 《志诚吊装》 发表于 2014-5-21 15:48
自己找的麻烦 愿意买新款发动机的 实际上新款的不见得就好 自己研发的 实际老上柴D6114发动机挺好的 采用 ...
H上柴貌似 用的是 日本电装技术 :victory::victory: 发动机拆缸就像做心脏手术,做的再好也元气伤了。 徐工要死在上柴手里 徐工要死在上柴手里 有保修吧
:victory::victory::victory: lanzhibo 发表于 2014-5-21 20:43
H上柴貌似 用的是 日本电装技术
好多上柴电喷系统是采用日本电装的技术 不代表发动机机械部分也是日本电装的 这款发动机明显就是6114的下半身盖了个4气门的盖 现在随便改一个290P的潍柴都比他强百倍 省油有劲 :o:o:o :L:L:L:L:L :L:L:L 换新的
这样的副杆 长见识了
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