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上柴290伤不起啊

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发表于 2014-5-21 12:47 | 显示全部楼层 |阅读模式

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 楼主| 发表于 2014-5-21 12:50 | 显示全部楼层
手机发贴图片有点乱,将就看吧
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发表于 2014-5-21 13:10 | 显示全部楼层
不得不说小日本的东西确实可以啊
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发表于 2014-5-21 13:12 | 显示全部楼层
乱七八糟:lol
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发表于 2014-5-21 13:23 | 显示全部楼层
:victory::victory:
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发表于 2014-5-21 13:30 | 显示全部楼层
爆了一缸?厉害啊
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发表于 2014-5-21 15:08 | 显示全部楼层
;P;P;P
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 楼主| 发表于 2014-5-21 15:31 来自手机 | 显示全部楼层
kuaibi5 发表于 2014-5-21 13:30
爆了一缸?厉害啊

朋友的新K5两个月拆两次了
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发表于 2014-5-21 15:31 | 显示全部楼层
:victory::victory:
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发表于 2014-5-21 15:48 | 显示全部楼层
:L自己找的麻烦 愿意买新款发动机的 实际上新款的不见得就好 自己研发的 实际老上柴D6114发动机挺好的 采用的卡特彼勒技术 这是要是我的车我早就把发动机改掉了 换个康明斯或者6114那种油泵的省心多了 要这个破玩意 修理费也贵的很 还费油
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发表于 2014-5-21 16:17 | 显示全部楼层
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发表于 2014-5-21 16:17 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2014-5-21 16:25 来自手机 | 显示全部楼层
《志诚吊装》 发表于 2014-5-21 15:48
自己找的麻烦 愿意买新款发动机的 实际上新款的不见得就好 自己研发的 实际老上柴D6114发动机挺好的 采用 ...

新车都这样,旧了咋办
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发表于 2014-5-21 16:56 | 显示全部楼层
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发表于 2014-5-21 17:34 | 显示全部楼层
直接叫上柴换发动机
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发表于 2014-5-21 20:04 | 显示全部楼层
不敢买
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发表于 2014-5-21 20:06 | 显示全部楼层
吓人
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发表于 2014-5-21 20:24 | 显示全部楼层
:L国产质量啊!!!
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发表于 2014-5-21 20:25 | 显示全部楼层
:Q我有个疑问,会不会是送车的司机在磨合期的情况下对车子太过粗暴导致的呢
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发表于 2014-5-21 20:43 | 显示全部楼层
《志诚吊装》 发表于 2014-5-21 15:48
自己找的麻烦 愿意买新款发动机的 实际上新款的不见得就好 自己研发的 实际老上柴D6114发动机挺好的 采用 ...


H上柴貌似 用的是 日本电装技术
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发表于 2014-5-21 20:45 | 显示全部楼层
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发表于 2014-5-21 21:48 | 显示全部楼层
发动机拆缸就像做心脏手术,做的再好也元气伤了。
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发表于 2014-5-21 22:15 | 显示全部楼层
徐工要死在上柴手里
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发表于 2014-5-21 22:15 | 显示全部楼层
徐工要死在上柴手里
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发表于 2014-5-21 22:29 | 显示全部楼层
有保修吧

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发表于 2014-5-21 22:51 | 显示全部楼层
:victory::victory::victory:
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发表于 2014-5-22 00:48 | 显示全部楼层
lanzhibo 发表于 2014-5-21 20:43
H上柴貌似 用的是 日本电装技术

好多上柴电喷系统是采用日本电装的技术 不代表发动机机械部分也是日本电装的 这款发动机明显就是6114的下半身盖了个4气门的盖
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发表于 2014-5-22 00:51 | 显示全部楼层
现在随便改一个290P的潍柴都比他强百倍 省油有劲
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发表于 2014-5-22 01:17 | 显示全部楼层
:o:o:o
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发表于 2014-5-23 23:01 | 显示全部楼层
:L:L:L:L:L
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发表于 2014-5-24 10:17 | 显示全部楼层
:L:L:L
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发表于 2014-6-22 21:58 | 显示全部楼层
换新的
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发表于 2014-6-26 16:37 | 显示全部楼层
这样的副杆   长见识了
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