带载伸缩问题
哥们好,小弟的20B。5昨天吊个电线杆带载伸臂2米怎么觉得伸大臂一抖一抖的。请问对车有没有大的伤害,售后说,带载半吨都不能Shen 线杆1.5吨 :L搞不好里面的伸缩油缸会弯了 temp0407 发表于 2014-8-20 21:21搞不好里面的伸缩油缸会弯了
你还是干你的老业务,发发人翻车去。人钢构房都是喊500吊机干?带载伸缩,别加油门就怠速,还有大臂长期摸黄油。减小摩擦。超过3吨别干。 本来带载伸缩就非常危险了,轻则伤滑块,重则将大笔里面的绳排损坏,油缸残废 顺发吊装 发表于 2014-8-20 21:34
你还是干你的老业务,发发人翻车去。人钢构房都是喊500吊机干?带载伸缩,别加油门就怠速,还有大臂长期 ...
:lol :lol 还有人记得我干交通施救的。。。就楼主这问题来说,按理说65度角以上吊2吨带载伸缩是没问题的,这就看司机的操作和车的质量了。我知道最牛的司机是开中联的25吨,吊7吨伸臂的,人家的油缸没弯,第二个是开40吨的,吊10吨伸345臂的,但到现在还没听说那车弯油缸:lol :(:( 人家25K吊25吨还带载伸呢,怕个毛线, :(:(:( 我以前也坚定自己的原则..不干带载伸缩的活..可是有时候的确是避免不了..除非不干..或者是有时候吊东西上楼上..或者是从楼上吊下来..都用到带载伸缩..
我的16吨带载伸缩最重一次2.8吨..其它都是 1吨多.偶尔而已..不是经常...另外..有一个朋友的车..干活几乎都是带载 伸缩..吊车没发现有问题.没有漏油..没有自动 缩臂现象..
特别是干变电站..带载伸缩是避免不了的. ..经常有人说带载伸缩.大臂里面的缩臂绳就会跳槽..下次干活的时候就会拉断绳..的确是有这么一回事.主要是带载伸缩后.里面的缩臂绳
就会受力..就会变松..干活的时候.只要抖动大臂.里面的绳就会跳出来..所以..经常带载伸缩的朋友..记得要 经常锁紧一下大臂里面的伸缩绳....如何判断大臂的伸缩绳是否松动..
车头前面的大勾和小勾不要挂上..开30时速..急刹车..臂头溜出来的话就是该锁紧一点了..松了. temp0407 发表于 2014-8-20 21:21
搞不好里面的伸缩油缸会弯了
嗯,是的。售后说1000斤都不要 顺发吊装 发表于 2014-8-20 21:34
你还是干你的老业务,发发人翻车去。人钢构房都是喊500吊机干?带载伸缩,别加油门就怠速,还有大臂长期 ...
呵呵,谢谢回帖 wangzl5 发表于 2014-8-20 21:38
本来带载伸缩就非常危险了,轻则伤滑块,重则将大笔里面的绳排损坏,油缸残废
说得对,售后也是这样说的,怕钢丝绳掉道。我这样没事吧 temp0407 发表于 2014-8-20 21:43
还有人记得我干交通施救的。。。就楼主这问题来说,按理说65度角以上吊2吨带载伸缩是没问题的 ...
大师。我的好像是30多度,没事吧。谢谢了 长江小8 发表于 2014-8-20 23:40
人家25K吊25吨还带载伸呢,怕个毛线,
呵呵,我真心不舍的这样干 拜拜就拜拜 发表于 2014-8-21 07:57
我以前也坚定自己的原则..不干带载伸缩的活..可是有时候的确是避免不了..除非不干..或者是有时候吊东西上楼 ...
高手,真的是高手。分析的特别清楚,我想请教一下我的30多度吧,1.5吨问题不大吧 只要能伸的动就没问题,不过最好是不要超过当前工况核定载荷的三分之一 长江小8 发表于 2014-8-20 23:40
人家25K吊25吨还带载伸呢,怕个毛线,
一派胡言 你自己试试伸的动不 起重指挥 发表于 2014-8-21 20:16
只要能伸的动就没问题,不过最好是不要超过当前工况核定载荷的三分之一
谢谢 tu5459 发表于 2014-8-21 20:24
一派胡言 你自己试试伸的动不
呵呵 temp0407 发表于 2014-8-20 21:43
还有人记得我干交通施救的。。。就楼主这问题来说,按理说65度角以上吊2吨带载伸缩是没问题的 ...
我们25V拆塔吊,标高,每次拆回转的时候都是带载伸缩,2节臂,345,都干过,都干好几年了,也没什么问题! 学习了 最好别伸,吊一吨没事的 顺发吊装 发表于 2014-8-20 21:34
你还是干你的老业务,发发人翻车去。人钢构房都是喊500吊机干?带载伸缩,别加油门就怠速,还有大臂长期 ...
我也是 我小八天天带载伸缩因为不带载伸的话 干活没效率 车子3年了 也没事 不过我20T以上的一般不带载 也没试过 temp0407 发表于 2014-8-20 21:43
还有人记得我干交通施救的。。。就楼主这问题来说,按理说65度角以上吊2吨带载伸缩是没问题的 ...
:lol 我小八什么角度都伸 什么重量也升 不过到了一定重量怎么加油门也升不动车子3年没一点事 大臂抖是油不够了 还有就是你杆没推到位 推了一点点 也会抖 售后说有个毛用,我小八带载2吨多都干了无数回,也没坏过啥。要勤摸黄油,操作要缓慢。
2·2吨带载伸进2楼窗户里面去,伸3米多长。
第五支腿 发表于 2014-8-22 06:34
售后说有个毛用,我小八带载2吨多都干了无数回,也没坏过啥。要勤摸黄油,操作要缓慢。
2·2吨带载伸进2楼 ...
呵呵,SF你的小八是哪个厂的。我的小10也带载伸过。2.。。。3吨重吧。那是实在没办法 山寨小10 发表于 2014-8-22 20:38
呵呵,SF你的小八是哪个厂的。我的小10也带载伸过。2.。。。3吨重吧。那是实在没办法
我新源车,最远带载20米,25度,往回收。 第五支腿 发表于 2014-8-23 12:11
我新源车,最远带载20米,25度,往回收。
小角度带载很伤滑块的 :'(:'(:'(:'( 徐工说明书说过,30%负荷可以带载伸缩的 起重指挥 发表于 2014-8-23 20:47
徐工说明书说过,30%负荷可以带载伸缩的
哦,知道了。谢谢 第五支腿 发表于 2014-8-23 12:11
我新源车,最远带载20米,25度,往回收。
我的也是新原车 新源车好用吗 没问题,我的20b经常带载伸缩、k5也经常!大臂出长了把幅度仰大点 ok的、我的k5经常在36七米带载回缩而且有时候是满载缩的 temp0621 发表于 2014-8-25 11:11
没问题,我的20b经常带载伸缩、k5也经常!大臂出长了把幅度仰大点 ok的、我的k5经常在36七米带载回缩而且有 ...
哦,谢谢大师。知道了 山寨小10 发表于 2014-8-21 19:26
说得对,售后也是这样说的,怕钢丝绳掉道。我这样没事吧
小东西带载伸一下倒没什么大事,这年头挣钱不容易,你不这样的话有的活计就干不了,带载缩的就不要试了, 很容易将缩臂绳崩断 本单位因此问题一个全国劳模被拿下了,先是一个HAERBIN-KOTE16大修 后一个KOTE450大修 带载伸缩效率就是高 其他的再说吧
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