CC8800加强臂沙特SADARA项目首次组装待用
很久前就听说SADARA项目要上德玛克Twin 3200吨大家伙。
今天远远看到,像又不像。于是走进了细细看。结果有大发现。
再走近看看。
原来是加强臂。
结构和利勃家完全不同。并不是简单的双臂合并。
仔细看看,加强臂是单件构件组装,并不是整体拼装。
双勾吊具很庞大。
旁边的600吨帮忙组装飞臂。
再仔细看看加强臂结构。
威武的加强臂。
现在正在做调试,现场Sarens工程师说,这是第一次在中东地区启用特雷克斯的加强臂。
需要调试。
半径距离87米,荷载50吨。据说是操作系统和行车软件都要调试和校正。这些我是不懂啦。
老大老二老三都在。
600吨的大家伙现在只是在干帮忙组装的活。
这就是设备的基础了。设备重800吨,主要是高度很高,将近90米。从这里能看出半径吗?
大概有二三十米样子。
高达上吧,履带旁洒水车像是玩具车了。
24倍钢丝绳,大大们能估计起吊能力是多少吗?
国产的配重铁块。
再从这个角度看看。
大件明天到场,计划周日早上6点起吊。工作人员说明气温条件更好。
不知能不能起得来。再拍点照片。
本帖完。
利害!!幸苦了 :victory::victory::victory::victory: :victory::victory::victory::victory::victory::victory: 真是大家伙 赞~~希望能继续上图 楼主要给力啊 ·~~ :victory::victory: 大家伙 楼主辛苦了,坐下等图! 楼主辛苦了,不错不错 牛叉 现场看的话 更是惊心动魄哦 等待 :victory::victory: :victory: 好像不是3200吨的 TEREX-DEMAG CC8800-1 TWIN 的履带是三节组装而成的 并且左右不对称 而这个是两节 这个不象3200吨的 好车。 楼主,那是加油车。。。。。 楼主,换个手机吧
楼主辛苦了,不错不错:victory::victory::victory::victory: luning 发表于 2014-9-19 03:39
国产的配重铁块。
厉害啊!CC8800这种加强臂干活照还是第一次见到,网上也只见过它的工厂样板图,很稀罕!吊装的时候如果能拿个单反照些相就好了,手机图太模糊了,我想要看好图片呢:lol
对了,这么庞大的加强臂是怎么运输的?长宽都比卡车大出好多啊,现场组装吗?
利博家那个加强臂好象也没见过实际的干活照呢?是吧? 安安YOYO 发表于 2014-9-20 21:22
楼主,换个手机吧
就是,期盼楼主能拿个相机照,配这种加强臂干活的图片不多见呢!
对了,利博那个配加强臂的LR11350和LR30000好象没见过真正干活照,摆拍到是见过. 看看这是吗?Mammoet公司利勃海尔LR 13000履带式起重机安装四台腿Oord公司最新风机安装船风神
http://bbs.cranebbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=117829&fromuid=159266
(出处: 工程机械与起重机BBS)
英国Weldex韦尔得克斯公司使用利勃海尔LR11350-P1800起重机吊装7MW风机
http://bbs.cranebbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=110043&fromuid=159266
(出处: 工程机械与起重机BBS)
浪人 发表于 2014-9-19 22:22
好像不是3200吨的 TEREX-DEMAG CC8800-1 TWIN 的履带是三节组装而成的 并且左右不对称 而这个是两节
本来就不是Twin.
是带加强臂的CC8800 dyang 发表于 2014-9-21 12:25
厉害啊!CC8800这种加强臂干活照还是第一次见到,网上也只见过它的工厂样板图,很稀罕!吊装的时候如果能拿个 ...
我的路过打酱油的。还真不敢拿相机拍。 dyang 发表于 2014-9-21 12:25
厉害啊!CC8800这种加强臂干活照还是第一次见到,网上也只见过它的工厂样板图,很稀罕!吊装的时候如果能拿个 ...
转场时想办法再去拍一拍。 安安YOYO 发表于 2014-9-20 21:22
楼主,那是加油车。。。。。
没看仔细。学习了。多谢前辈指导。 :victory::victory: 震撼了,
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