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CC8800加强臂沙特SADARA项目首次组装待用

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发表于 2014-9-19 02:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

很久前就听说SADARA项目要上德玛克Twin 3200吨大家伙。
今天远远看到,像又不像。于是走进了细细看。结果有大发现。
20140918_093320.jpg

再走近看看。
20140918_093417.jpg
原来是加强臂。


结构和利勃家完全不同。并不是简单的双臂合并。
20140918_093510.jpg
20140918_093604.jpg


仔细看看,加强臂是单件构件组装,并不是整体拼装。
20140918_093612.jpg

20140918_093657.jpg

20140918_093736.jpg


双勾吊具很庞大。
20140918_093754.jpg

旁边的600吨帮忙组装飞臂。
20140918_093812.jpg

再仔细看看加强臂结构。
20140918_093850.jpg

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 楼主| 发表于 2014-9-19 02:51 | 显示全部楼层


威武的加强臂。
20140918_094615.jpg


现在正在做调试,现场Sarens工程师说,这是第一次在中东地区启用特雷克斯的加强臂。
需要调试。
半径距离87米,荷载50吨。据说是操作系统和行车软件都要调试和校正。这些我是不懂啦。
20140918_094243.jpg

20140918_095612.jpg

20140918_100118.jpg


老大老二老三都在。
20140918_095848.jpg

600吨的大家伙现在只是在干帮忙组装的活。
20140918_095926.jpg

这就是设备的基础了。设备重800吨,主要是高度很高,将近90米。从这里能看出半径吗?
大概有二三十米样子。
20140918_100009.jpg

高达上吧,履带旁洒水车像是玩具车了。
20140918_100049.jpg

20140918_100149.jpg


24倍钢丝绳,大大们能估计起吊能力是多少吗?
20140918_095713.jpg

20140918_100220.jpg
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 楼主| 发表于 2014-9-19 03:39 | 显示全部楼层


国产的配重铁块。
20140918_100220.jpg

再从这个角度看看。

20140918_100230.jpg

20140918_100255.jpg

20140918_100331.jpg

大件明天到场,计划周日早上6点起吊。工作人员说明气温条件更好。
不知能不能起得来。再拍点照片。

本帖完。



20140918_100233.jpg
20140918_100235.jpg
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发表于 2014-9-19 07:27 | 显示全部楼层
利害!!幸苦了
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发表于 2014-9-19 07:39 | 显示全部楼层
:victory::victory::victory::victory:
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发表于 2014-9-19 09:24 | 显示全部楼层
:victory::victory::victory::victory::victory::victory:
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发表于 2014-9-19 10:01 | 显示全部楼层
真是大家伙
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发表于 2014-9-19 11:21 | 显示全部楼层
赞~~  希望能继续上图 楼主要给力啊 ·~~
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发表于 2014-9-19 12:15 | 显示全部楼层
:victory::victory:
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发表于 2014-9-19 12:46 | 显示全部楼层
大家伙
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发表于 2014-9-19 13:22 | 显示全部楼层
楼主辛苦了,坐下等图!
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发表于 2014-9-19 13:38 | 显示全部楼层
楼主辛苦了,不错不错
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发表于 2014-9-19 14:32 | 显示全部楼层
牛叉 现场看的话 更是惊心动魄哦
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发表于 2014-9-19 15:01 | 显示全部楼层
等待
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发表于 2014-9-19 17:25 | 显示全部楼层
:victory::victory:
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发表于 2014-9-19 18:56 | 显示全部楼层
:victory:
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tdwb888888 该用户已被删除
发表于 2014-9-19 22:01 | 显示全部楼层
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发表于 2014-9-19 22:22 | 显示全部楼层
好像不是3200吨的 TEREX-DEMAG CC8800-1 TWIN 的履带是三节组装而成的 并且左右不对称 而这个是两节
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发表于 2014-9-19 23:06 | 显示全部楼层
这个不象3200吨的
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发表于 2014-9-20 07:14 | 显示全部楼层
好车。
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发表于 2014-9-20 21:22 | 显示全部楼层
楼主,那是加油车。。。。。
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发表于 2014-9-20 21:22 | 显示全部楼层
楼主,换个手机吧
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发表于 2014-9-21 08:38 | 显示全部楼层

楼主辛苦了,不错不错:victory::victory::victory::victory:
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发表于 2014-9-21 12:25 | 显示全部楼层
luning 发表于 2014-9-19 03:39
国产的配重铁块。

厉害啊!CC8800这种加强臂干活照还是第一次见到,网上也只见过它的工厂样板图,很稀罕!吊装的时候如果能拿个单反照些相就好了,手机图太模糊了,我想要看好图片呢:lol
对了,这么庞大的加强臂是怎么运输的?长宽都比卡车大出好多啊,现场组装吗?
利博家那个加强臂好象也没见过实际的干活照呢?是吧?
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发表于 2014-9-21 12:29 | 显示全部楼层
安安YOYO 发表于 2014-9-20 21:22
楼主,换个手机吧

就是,期盼楼主能拿个相机照,配这种加强臂干活的图片不多见呢!
对了,利博那个配加强臂的LR11350和LR30000好象没见过真正干活照,摆拍到是见过.
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发表于 2014-9-21 12:47 | 显示全部楼层
看看这是吗?Mammoet公司利勃海尔LR 13000履带式起重机安装四台腿Oord公司最新风机安装船风神
http://bbs.cranebbs.com/forum.ph ... &fromuid=159266
(出处: 工程机械与起重机BBS)
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发表于 2014-9-21 13:02 | 显示全部楼层
英国Weldex韦尔得克斯公司使用利勃海尔LR11350-P1800起重机吊装7MW风机
http://bbs.cranebbs.com/forum.ph ... &fromuid=159266
(出处: 工程机械与起重机BBS)
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 楼主| 发表于 2014-9-23 03:24 | 显示全部楼层
浪人 发表于 2014-9-19 22:22
好像不是3200吨的 TEREX-DEMAG CC8800-1 TWIN 的履带是三节组装而成的 并且左右不对称 而这个是两节

本来就不是Twin.
是带加强臂的CC8800
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 楼主| 发表于 2014-9-23 03:27 | 显示全部楼层
dyang 发表于 2014-9-21 12:25
厉害啊!CC8800这种加强臂干活照还是第一次见到,网上也只见过它的工厂样板图,很稀罕!吊装的时候如果能拿个 ...

我的路过打酱油的。还真不敢拿相机拍。
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 楼主| 发表于 2014-9-23 03:34 | 显示全部楼层
dyang 发表于 2014-9-21 12:25
厉害啊!CC8800这种加强臂干活照还是第一次见到,网上也只见过它的工厂样板图,很稀罕!吊装的时候如果能拿个 ...

转场时想办法再去拍一拍。
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 楼主| 发表于 2014-9-23 03:34 | 显示全部楼层
安安YOYO 发表于 2014-9-20 21:22
楼主,那是加油车。。。。。

没看仔细。学习了。多谢前辈指导。
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发表于 2014-9-23 07:44 | 显示全部楼层
:victory::victory:
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发表于 2014-9-23 15:41 来自手机 | 显示全部楼层
震撼了,
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