ac8274533 发表于 2014-10-26 22:57

K5-I跑路就把三节臂颠出来了，怎么调？

每次干完活大臂缩到底后，跑到家在看 三节臂就出来两三厘米，怎么解决？

xuzhouzhongxing 发表于 2014-10-26 23:01

不需要解决 不影响性能使用

0o斯文o0 发表于 2014-10-26 23:02

这是路上刹车时，惯性的缘故，我50B的2节臂急刹车能出近三十厘米。把大钩挂到前拖车鼻上就OK。

ac8274533 发表于 2014-10-27 06:44

xuzhouzhongxing 发表于 2014-10-26 23:01
不需要解决 不影响性能使用

看到心里不好受

ac8274533 发表于 2014-10-27 06:45

0o斯文o0 发表于 2014-10-26 23:02
这是路上刹车时，惯性的缘故，我50B的2节臂急刹车能出近三十厘米。把大钩挂到前拖车鼻上就OK。

挂着呢，不行

elva0630 发表于 2014-10-27 10:09

ac8274533 发表于 2014-10-27 06:45
挂着呢，不行

貌似这不是颠的吧，试下吧取力关了之后再动一下操纵杆，把压力放了他。

ac8274533 发表于 2014-10-27 18:44

elva0630 发表于 2014-10-27 10:09
貌似这不是颠的吧，试下吧取力关了之后再动一下操纵杆，把压力放了他。

你的意思是二号伸缩油缸内有剩余压力？

ps82528912 发表于 2014-10-27 19:28

:victory::victory::victory::victory::victory:

0o斯文o0 发表于 2014-10-28 00:23

ac8274533 发表于 2014-10-27 06:45
挂着呢，不行

怎么可能，和车头挂一起，还怎么能伸的出来，你上个图看看是怎么挂的

ac8274533 发表于 2014-10-28 06:49

0o斯文o0 发表于 2014-10-28 00:23
怎么可能，和车头挂一起，还怎么能伸的出来，你上个图看看是怎么挂的

晚上上图

ac8274533 发表于 2014-10-28 18:49

0o斯文o0 发表于 2014-10-28 00:23
怎么可能，和车头挂一起，还怎么能伸的出来，你上个图看看是怎么挂的

忘记照相了，就是用三角带把车头和大钩挂住，在用一根三角带把大钩和小勾挂住

长江小8 发表于 2014-10-28 19:35

还没听过惯性能把臂拉出来。那吊东西把臂全伸的时候是不是会惯性的回缩呢，一直缩到低，都不需要缩臂开关了，哈哈，

顺发吊装 发表于 2014-10-28 20:16

xuzhouzhongxing 发表于 2014-10-26 23:01
不需要解决 不影响性能使用

变成你车那样？ 这明显是排绳问题。回头伸缩杆出事了怎么办？

elva0630 发表于 2014-10-29 10:24

ac8274533 发表于 2014-10-27 18:44
你的意思是二号伸缩油缸内有剩余压力？

是的

青岛徐工维修 发表于 2014-11-13 10:36

正常

一个新兵 发表于 2014-11-20 19:23

是正常的。

兄弟连@专业维修 发表于 2014-12-2 15:30

把吊臂拉锁调紧点

荣记吊装 发表于 2015-8-22 11:03

ac8274533 发表于 2014-10-27 06:44
看到心里不好受

这个情况 我也有 其实没多大影响 不影响使用就将就 车越修坏得地方越多的 磨合磨合就好
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