bqwb 发表于 2009-4-6 14:59

我们这里定了五六台20F现在退好几台了:P

锦州25A 发表于 2009-4-6 15:26

说实话锦州车我家用的很好，大病没有小病就是漏油。国产车谁家车不漏油呢，我也关注锦州的20F上车为什么不运用原来的理念做拉门的，还有我感觉回转外齿不怎么好！

w89361 发表于 2009-4-6 17:08

外齿怎么不好？ 最简单 比内齿不好清理么

temp0401c 发表于 2009-4-6 18:41

是啊外齿的好保养   还好清理

海威 发表于 2009-4-7 17:08

回复 6# bqwb 的帖子

表乱说。与事实不符。

海威 发表于 2009-4-7 17:09

原帖由 bqwb 于 2009-4-6 14:59 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
我们这里定了五六台20F现在退好几台了:P

是经营不善？

w89361 发表于 2009-4-7 18:01

说实话锦州的车 做的太小了一点都不壮不过原来的QY25B 不错现在的不敢恭维

bqwb 发表于 2009-4-7 22:50

回复 47# 海威 的帖子

你怎么知道我是乱说话？车我去看过，是带这定金去的？我有必要在这乱说话吗？退车的确实有你可以去问他们的业务员赵伟东:o

temp0914 发表于 2009-4-8 08:41

20的。不要再出5节臂了。市场混乱啦！！！！　　敢问８吨有５节臂吗？　　　　　　　　

happyhrc 发表于 2009-4-8 16:03

哈哈！先导装置和5节臂，跃进！不老老实实做人。

安安YOYO 发表于 2009-4-8 17:55

原帖由 bqwb 于 2009-4-7 22:50 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
你怎么知道我是乱说话？车我去看过，是带这定金去的？我有必要在这乱说话吗？退车的确实有你可以去问他们的业务员赵伟东:o
你看过真实的感觉怎么样？来点上路的结论。

temp0401c 发表于 2009-4-8 19:01

8吨都有出4节臂的了    离5节差不多了

g90452 发表于 2009-4-8 19:50

原帖由 安安YOYO 于 2009-4-8 17:55 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif

你看过真实的感觉怎么样？来点上路的结论。


我觉得20F设计是不错的，处处都很用心的设计的，但也有不合理的地方，现在也在改进中，现在组装的几台车就不同试验车了，有的不足之处都改进了！这就是锦州重型的一个进步吧，没上市就改了好几个地方了！

[ 本帖最后由 g90452 于 2009-4-8 19:51 编辑 ]

安安YOYO 发表于 2009-4-8 19:53

恩，为了展会而生的东西屡见不鲜，希望后期做好！

g90452 发表于 2009-4-8 21:21

原帖由 安安YOYO 于 2009-4-8 19:53 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
恩，为了展会而生的东西屡见不鲜，希望后期做好！
现在组装着的20F，已经装上了回转机构了，大臂也等待组装了，4月中旬就会喷完漆露面了，组装中的20F就是第一批上市销售的车了，跟参展车有很大区别！不过车上的各种阀可能不是进口的了，都改了！！！

天下一家亲 发表于 2009-4-9 23:47

原帖由 g90452 于 2009-4-8 21:21 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif

现在组装着的20F，已经装上了回转机构了，大臂也等待组装了，4月中旬就会喷完漆露面了，组装中的20F就是第一批上市销售的车了，跟参展车有很大区别！不过车上的各种阀可能不是进口的了，都改了！！！
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降低成本啊。
“几个？”“2个！”“哦”回家一摸口袋“咦，怎么不是那2个了”

组合55 发表于 2009-4-24 11:42

现在的锦州车我看过了，焊接质量、结构件质量与大家比应该不逊色，但设计理念和水平方面存在一定的差距。不过20吨，有明显的进步。希望通过市场的考验。

w89361 发表于 2009-4-24 11:49

销售的说车要涨价 66.5W破车还涨呢看他那起重表5节臂全出 除了吊钩重量还吊什么？

组合55 发表于 2009-4-24 13:53

抚挖吊车

yuyangcad 发表于 2009-4-24 15:43

听说接的人不少，怎么没动静？:o

zhh801221 发表于 2009-5-11 22:14

我有台04年锦州QY16F的车，30米4节杆，车自重24吨，性能不错，最多时候和我的50吨抬过一台42吨的锅炉，50吨有表抬了23吨多，大概他就抬了18吨多，而且还只能是5倍率（臂上3组滑轮，钩子2组滑轮），上次拆5013塔吊，5节标准节的高度就把大臂拆下来了，大臂6吨，后怕啊！至于现在的锦重就不知道了，我看过抚挖锦重的20F的性能表，和25吨性能差不多，而且还是5节杆，有用过的朋友吗？发表下意见！

抚挖锦重 发表于 2009-6-27 09:48

大家好!我是辽宁抚挖锦重机械有限公司（原锦州重型）的员工，负责信息收集工作。如果大家在使用我公司产品上有什么建议，或者发现我公司产品有什么问题需要改进的地方，对于给大家带来的不便表示歉意！请大家提出宝贵的建议，我会向公司有关部门反映，尽快解决出现的问题。
邮箱地址LNFWJZ-XX@163.COM       QQ号：1076012534

抚挖锦重 发表于 2009-6-27 09:53

大家对于新产品的不信任我可以理解，但是每个新产品也是由不成熟走向成熟的。据我知道的徐工的25K5也是经过一段改进完善才被用户接受认可的，现在我们公司已经成立的20F的专门研究小组。对与20F已经改进了很多，希望这个产品被大家认可。大家可以多提出宝贵意见 ，我会和公司有关部门反映！！对于给大家带来的不便表示歉意！！
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查看完整版本: 抚挖锦重QY20F！！！