lhyfguo
发表于 2009-4-6 17:22
罕见的臂头设计
这种臂头设计也挺牛
宽容失败
发表于 2009-4-6 18:14
特色
btgs
发表于 2009-4-6 18:15
这不罕见，带伸缩和变幅功能的副臂和主臂接在一起。
zjkdydy1655
发表于 2009-4-6 19:44
日本的货色
超越
发表于 2009-4-6 20:12
:victory:
秦市吊车租赁
发表于 2009-4-6 20:30
:victory:
lhyfguo
发表于 2009-4-7 11:08
原帖由 btgs 于 2009-4-6 18:15 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
这不罕见，带伸缩和变幅功能的副臂和主臂接在一起。
带伸缩和变幅的副臂是挺多的，但是把臂头滑轮组这样设计的不是太多吧？
COLES
发表于 2009-4-7 16:09
这种形式目前存在于两款车型 KATO NK-3000与NK-3600
lgy1234567
发表于 2009-4-9 21:26
kankma
kayeh
发表于 2009-4-9 21:45
bucuo
造舟者
发表于 2009-7-14 15:27
:dizzy:
8吨小吊
发表于 2009-8-6 21:44
:)
canon
发表于 2009-8-7 02:50
無尾熊
第五支腿
发表于 2009-8-12 16:03
:)
LIEBHERR-YCB2
发表于 2009-12-12 18:21
KATO180吨就是这样子接副杆的咯！
11MN
发表于 2009-12-13 19:10
:victory:
xts5577
发表于 2009-12-13 19:41
:victory::victory:
鑫达吊装
发表于 2009-12-13 20:00
是铁路吊吗？
TG900E
发表于 2009-12-19 09:39
:victory:
11MN
发表于 2009-12-19 17:43
这车是多大的啊教授
xiaohei
发表于 2010-3-30 19:06
看得好像不清楚
450994590
发表于 2010-4-4 22:14
{:3_48:}
QUY600
发表于 2010-4-4 22:55
好家伙
龙飞凤舞
发表于 2010-10-8 22:09
日本吊
吊車迷
发表于 2010-10-8 22:16
回复 15# LIEBHERR-YCB2
這位大大KATO沒180T
我想你說得應該是NK1200V
NK1200V副桿要裝時須要用本桿吊起來裝
fjb080907
发表于 2011-7-24 10:52
日货
zhengdeqing
发表于 2011-7-24 16:07
:lol 学习了
temp1106f
发表于 2011-8-3 18:12
:handshake
hnxxshiliang
发表于 2011-8-13 09:36
这车是多大的啊教授
sunmeng
发表于 2011-9-3 17:06
好喝
a721127
发表于 2011-9-6 13:46
:dizzy::dizzy:
987530
发表于 2011-9-6 14:41
:victory:
wzp71220
发表于 2011-9-6 19:07
路过
yi30601
发表于 2011-9-6 22:51
QAY2000
发表于 2011-10-25 08:03
没近景呢
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