胖胖胖 发表于 2015-3-31 18:15

改国2车 上车油门

分享下

平陆小吊 发表于 2015-3-31 18:24

不错，挺好。

《志诚吊装》 发表于 2015-3-31 19:33

不错 感谢楼主分享好主意 这下子 电喷改大泵油门问题可以解决了

浪漫心逝 发表于 2015-3-31 19:49

:victory::victory:

拼命三郎 发表于 2015-3-31 21:03

:victory::victory::victory::victory::victory:

《志诚吊装》 发表于 2015-3-31 21:15

请教 我想知道那个东西淘宝的配件名称

《志诚吊装》 发表于 2015-3-31 21:16

先谢谢了 请告诉我

欧阳剑秋1 发表于 2015-3-31 21:52

楼主好样的，继续发图、、、、、、、、、

欧阳剑秋1 发表于 2015-3-31 21:52

楼主好样的，继续发图、、、、、、、、、

柳工20C 发表于 2015-3-31 22:30

导电环没影响吧？

徐工16C 发表于 2015-4-1 07:43

电喷我觉得比油泵的费油啊，按理说电喷的省油啊

胖胖胖 发表于 2015-4-1 20:04

柳工20C 发表于 2015-3-31 22:30
导电环没影响吧？

把掉电环拆了   没用的线剪掉导电环是1个片 1个环   中间转个眼没事最下面是2个铝盘吧眼加大就OK了

胖胖胖 发表于 2015-4-1 20:09

《志诚吊装》 发表于 2015-3-31 21:16
先谢谢了 请告诉我

HB型单向通水旋转接头

《志诚吊装》 发表于 2015-4-1 22:13

徐工16C 发表于 2015-4-1 07:43
电喷我觉得比油泵的费油啊，按理说电喷的省油啊

电喷车支车作业省油行走状态相当费油走路没有大泵的省油 因为大泵的后劲足 有些时候稍微绵一下就过来了 电喷车必须减档（为了环保）然后大油门上坡我开过大泵的K5 和 电喷的K5大泵的明显有劲

徐工16C 发表于 2015-4-2 07:23

《志诚吊装》 发表于 2015-4-1 22:13
电喷车支车作业省油行走状态相当费油走路没有大泵的省油 因为大泵的后劲足 有些时候稍微绵一下就过来 ...

学习了，呵呵。。进软路25K真没我16C 有劲，差着好几吨的事吧可能，D6114发动机还行

《志诚吊装》 发表于 2015-4-2 09:03

徐工16C 发表于 2015-4-2 07:23
学习了，呵呵。。进软路25K真没我16C 有劲，差着好几吨的事吧可能，D6114发动机还行

差好几吨的自重关系不大 你想了 我开K5-I和福田欧曼前四后八货车一块进山送破碎机 进场地那货车比吊车上坡厉害多了 都是上车D6114算起来他比咱吊车还要重 破碎机都快20T了 就是因为他的是大泵的有劲

wlaoshi 发表于 2015-4-2 09:31

我就是路过

QY8D-1 发表于 2015-5-30 20:40

学习了。不错的油门改装方案

zhulin19860707 发表于 2015-6-1 11:05

下边管子处是怎么固定的？这样时间长了会不会把管子弄断在，管子是铜的吗？我看只固定了上面，下面就靠管子自己固定吗？

胖胖胖 发表于 2015-6-2 15:02

zhulin19860707 发表于 2015-6-1 11:05
下边管子处是怎么固定的？这样时间长了会不会把管子弄断在，管子是铜的吗？我看只固定了上面，下面就靠管子 ...

用到现在挺好的管子是铜的导电环的隔片上转的空和管是1样出的有摩擦力   通下车的孔不是中心   铜管要有个弯掺上胶布OK   
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