抽变幅油缸
这1000元花的值 用了两辆车换个变副油封,把油钢拆下来换跟方便 小熊 发表于 2015-6-4 19:04
用了两辆车换个变副油封,
把油钢拆下来换跟方便
其实这样比拆下来更方便.有些车..给个销.你打两天都打不出来. :victory::victory::victory::victory: 学习了方法不错 不错 路过 你车臂下灯不错!!!中联借你的绳轮抽芯赞一个 哥们,我最近也想换变幅的油封,刚才看了你的图片,受益匪浅,只是有一点不明白,往出拨油缸是用另一个吊车的小钩弄的??油缸的那两个吊带是怎么绑的??还有就是为什么要磨油缸套的内壁??
我的车有一个问题,锦州16吨,四节杆,因为变幅泻压,换了一个平衡阀,现在不泻压了,但是爬臂抖动,已经换过好几个平衡阀了,同样的问题,基本臂爬臂的时候不抖动,中长杆(大概20米以下)就抖动很厉害,很慢的推操作杆一直推到底都不会抖动,只要力度稍微大点就抖动很厉害,先加油门,后爬臂也不抖动。有朋友说是油缸套太紧,有朋友说是平衡阀的问题。
能不能帮兄弟问问你那边修车的SF。
我是山西的 拜拜就拜拜 发表于 2015-6-4 19:18
其实这样比拆下来更方便.有些车..给个销.你打两天都打不出来.
是的 ,这样拆更方便,大臂本身就是个很好的龙门架,便于悬挂逐渐抽出的活塞油缸。杆头与杆根均可锚定手拉葫芦。不过在拆卸前首先找个可靠的支座将大臂端部落在支座上,以便油缸不受外力,便于拆卸。如果请另外的吊车协助,需要额外费用。这样不用借助另外的吊车,其实用3-4个手拉葫芦 就够用了。但是,装完后不要忘记空载伸出、缩回数次,直至排尽液压系统内的空气,否则会造成“爬行”也就是油缸动作“一顿一顿的”。还有有一点就是在抽出活塞的过程一定要缓慢,别忘了把油缸外侧的进、出油管卸开。以免造成局部“真空”拉抽困难,如果硬拉,会造成活塞被拉出油缸的瞬间,有可能猛地冲出,造成不必要的伤害。 快要抽出来把两个吊带挂上不要挂偏,然后拧大螺母。磨内壁是防尘封坏了里面进水上锈了 kobold62 发表于 2015-6-4 23:02
哥们,我最近也想换变幅的油封,刚才看了你的图片,受益匪浅,只是有一点不明白,往出拨油缸是用另一个吊车 ...
我回工地了,有机会去我帮你问问 天盈招待所 发表于 2015-6-5 08:58
我回工地了,有机会去我帮你问问
先谢谢你了! 不错学习了 办法总比困难多,吊装人总是有办法 呵呵,学习了
:victory::victory::victory: 徐工油缸为什么总是不给力呢?我的50K-ii变幅,伸缩以及水平支腿油缸没有不漏油的,还都是在保修期后,操他奶奶的,上火
! 这方法还是可以的,我也这样抽过,如有维修车间撤下来当然是最好的 :victory::victory::victory::victory::victory: 天盈招待所 发表于 2015-6-5 08:57
快要抽出来把两个吊带挂上不要挂偏,然后拧大螺母。磨内壁是防尘封坏了里面进水上锈了
拧哪里的大螺母?
铜厂小二 发表于 2015-6-10 16:35
拧哪里的大螺母?
外面油缸上的
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