devior0303
发表于 2009-6-7 18:00
汽车吊和履带吊的嫁接？
各位，利勃海尔的大吨位汽车起重机在吊臂上有用到了类似履带吊臂架的设计（如端部的拉板和顶部的塔式副臂），这样做跟单纯的汽车起重机伸缩式吊臂相比有什么优势呢，我琢磨着是否应该从这样的设计使吊臂更轻从而能吊更远这个角度来考虑，请指教？
kllzxc
发表于 2009-6-7 18:56
吊臂越轻，当然越好！
1、3、5张是德马格
rsxie
发表于 2009-6-7 19:41
这是用于增加高度用的，如果伸缩臂要做得那么长，下车可不小啊
CJM697311
发表于 2009-6-8 00:14
:lol
宽容失败
发表于 2009-6-8 12:20
我想应该有几个方面，强度大，阻力小，易拆装，组合方式多样化。不知道对不对
吊车配件维修
发表于 2009-6-8 12:47
:)
jhtxrh
发表于 2009-6-8 16:09
也来学习了!
656070324
发表于 2009-6-8 21:29
:)
聚益
发表于 2009-6-8 21:38
？
iFans
发表于 2009-6-8 21:52
负作用呢?!
kkaf2009
发表于 2009-6-10 10:45
dou da deche a :L
天官赐福
发表于 2009-9-4 12:27
学习了!
400tjn
发表于 2009-9-4 12:32
头回见
YYbbs
发表于 2009-9-6 22:12
这应该是风电用吧
陈艺
发表于 2009-9-6 22:37
学习中
xiaohei
发表于 2009-9-15 08:33
第二张是在那啊，这么多汽车吊
DSS
发表于 2009-9-15 11:51
第四张汽车吊怎么还有桅杆，不明白，也没有见过
clw890924
发表于 2009-9-22 16:24
:)
400tjn
发表于 2009-9-23 21:50
:victory:
mahaoko
发表于 2009-9-28 22:49
:victory:
YYQ
发表于 2009-11-11 23:01
学学！
zhhlucky
发表于 2009-11-16 14:49
更轻，更强，更远！！
min500
发表于 2010-2-18 09:46
:lol
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