zhukai452 发表于 2009-6-26 22:48

请用过徐工和浦元12T车的师傅进。

本帖最后由 zhukai452 于 2009-6-26 22:51 编辑

小弟准备近日入手一台12T的，本来已经定了一台长江12T的，都提货了才发现他们实物发动机不是宣传资料上描述的“直列六缸”，而是YC4缸发动机。所以退掉了，现在想在徐工和浦元12T之间选择其一。把目前所了解到的两款车情况描述一下，大家帮我权衡权衡。
徐工12T：

上柴发动机   单桥三节臂半驾单卷扬臂杆长度21M自重14T+ 两腿间距 6M价格37.5W

浦元12T：

维柴发动机双桥四节臂半驾双卷扬   臂杆长度29M自重18T+ 两腿间距 5.5M价格42.5W

绵阳起重 发表于 2009-6-26 23:19

徐工的自重好像是16吨吧，浦沅的没用过，也不了解，个人感觉徐工的 很不错，就是发动机太大了，耗油

zhukai452 发表于 2009-6-26 23:22

2# 绵阳起重

我本来已经定了长江12T的，就是因为提货时才发现实物发动机是YC4缸的，所以才给退掉了

绵阳起重 发表于 2009-6-26 23:35

长江车:dizzy:

HJ汽车 发表于 2009-6-27 00:44

4缸的不好吗？省油啊！

超越 发表于 2009-6-27 06:06

4缸的省油啊

vica 发表于 2009-6-27 09:09

长江12T

是什么型号的，，多少钱？？

河北小张 发表于 2009-6-27 09:23

浦远的车四节臂多干好多活

yxx123 发表于 2009-6-27 11:23

浦沅好。

KEYIMA 发表于 2009-6-27 12:12

长江12吨不行,东风车头,越野底盘,吊重不如以前的偏头
我家买的蒲沅12D4节臂双桥没小钩,405000,用车还可以,不过没生产了

李跃 发表于 2009-6-27 15:40

啥时候改成14吨了？

李跃 发表于 2009-6-27 15:40

我以前开的时候是16吨自重
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