起重机 带载出杆收杆 后果严重吗、
小弟的是12吨随车起重机,作业与汽车吊有所不同,所以有时候带载出杆收杆, 当然都是1-2吨的小件时候这样、 应该不好把,好像容易损坏滑块,我也不太懂 没有一个吊车司机不吊重出杆的,有很多时候不到你不出杆的。 很严重的 你那行为叫带载伸缩,千万不要这样做,搞的不好会弄坏你吊臂里的油缸的,换油缸就投的贵了。发现如果杆子出的不够角度在放下重物再从新调整角度。 根据实际情况 尽量不带载出杆 尽量不要带载伸缩,不过只要东西不太重还是可以伸缩的,自己灵活掌握吧。国外的起重机就有带载伸缩的说明,国产车没有。 :victory: 随车吊要钱不要吊车折寿啊? :@ 那种不用钢丝绳的折叠的随车吊,好像可以带载伸缩。 会损耗滑块.会拉缸.但现阶段市场上的汽车吊多半都会带载伸缩我25吨的车 超过2吨的我都不会带载伸缩 有时候不得不带载伸缩,我看没有哪个汽车吊司机没干过这事吧。 有时候不得不带载伸缩,我看没有哪个汽车吊司机没干过这事吧。
巴比仑 发表于 2009-9-7 22:13 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif:victory: :handshake 不安全 吊刚结构这样的操作最多:lol
臂出的长和太重的时候是严禁这样操作的! 呵呵是不好,但有些活不得不那样做啊 别频繁做就好 非常非常的严重 哈哈没办法的办法 我的认为不是什么频繁,重量,角度,次数等,我绝的不超过额定起重量的30%就OK了,但也不一定,有的缸头与缸壁间隙小那就取小点 不负载伸缩有时活没法干 爱护自己的东西【包括别人的一切】将会对你有很大的帮助。 有时候不得不带载伸缩,我看没有哪个汽车吊司机没干过这事吧。
巴比仑 发表于 2009-9-7 22:13 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
现实生活中,确实是这个现象。但带载荷伸缩还是尽量少用。 尽量少那样做! 留有后患 吊载伸缩对吊车伤害最大的部位是油缸,容易造成油缸拉伤。 本你开美国格鲁夫35T的轮胎吊吊15t的东西照样伸缩 带载伸缩太危险,非常严重。轻者损坏模块,重者~~~。 最好不要带载伸缩 随车吊同汽车吊原理一样,最好不要带负载升缩哦 尽量减少..容易拉油缸.断伸缩臂的排绳.伤滑块. 一定很废车 带载 伸缩危害很大的, 第一 伤 伸缩臂里的钢丝绳, 换一次很麻烦的
第二伤 坏块 , 最严重的是上 伸缩油缸的 油封 人家 3 4年抽一次 大臂
你经常带载 伸缩 2年就 要抽臂 如果吊的重很了伸缩臂会把 伸缩油缸 顶弯的 根据实际情况 尽量不带载出杆 是啊 有时候不得不载啊 应该不好把,好像容易损坏滑块 代载有时是没办法呀:curse: 不要太重 、保持在1T以内、这后果很严重呢 长江车的说明书上写的允许带载伸缩 尽量不要带载 {:3_60:}
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