中石化 发表于 2007-2-25 11:49

某些国产起重机余量大的秘密

有人说一些国产起重机的起重能力余量大，那是因为国产起重机玩了一个小花招。
国产起重机在质量上处于劣势，于是就在起重能力上动脑筋。设计一个起重能力为100吨的起重机，却标称为80吨，当作80吨来卖，当然余量大了！而对于一台起重机来说，起重能力设计时多增加几吨，对制造成本并无太大的影响。
秘密就在这里！

metal 发表于 2007-2-25 18:13

明白了

duguchang 发表于 2007-3-2 16:03

有一定的道理!但是现在也不是完全对了!现在竞争那么急列,没有哪个企业愿意拿成本来挣钱!!要知道查20吨成本增加不少啊!!!!!!

Munich 发表于 2007-3-2 19:19

负载增加一些，成本不会上去很多的吧？

salefu 发表于 2007-3-7 09:17

一些施工单位，为了省钱，就爱在超载上动脑筋，宁用小的不用正好的，鄙视之！

吴旭林 发表于 2007-3-14 10:58

负载增加，成本不用增加？
不是很明白，能不能举个例子说明一下

zjs0114 发表于 2007-4-4 12:00

负载增加,臂架强度和配重肯定要增加.成本也不少.不过发动机和进口液压/电器元件可以不变.

bingtian 发表于 2007-4-13 14:53

国家标准有规定：在做起重机定型试验时有专门的超载性能试验，
这样设计的初衷是为了更好地防止起重机发生吊重安全事故及延长使用寿命，而不是设计给用户专门超载用的．

btgs 发表于 2007-4-13 22:30

都是贫穷惹的祸,我们80吨干的活在发达国家差不多要用150,绝对不用担心超载,就是国内大厂用车也较规范.

buie 发表于 2007-5-19 10:48

:Q 以前这样，现在的情况？

road2success 发表于 2007-5-31 10:16

余量比进口的大,不过没有俄罗斯的余量大,200%都没问题.哈哈

超级海盗 发表于 2007-5-31 10:26

俄罗斯，粗大笨的代名词

cc8800 发表于 2007-6-7 15:03

:lol 你说的太明白了，

cairongxuan 发表于 2007-6-7 21:06

原帖由 salefu 于 2007-3-7 09:17 发表
一些施工单位，为了省钱，就爱在超载上动脑筋，宁用小的不用正好的，鄙视之！
对于国营企业我没话说;不过我们这些民营企业没有在那动脑筋的话就要去喝西北风了;

hzh2007 发表于 2007-6-15 23:27

许多厂家为迎合市场一味提高超载能力

yccoffee 发表于 2007-10-19 22:11

可能吗？100t起重机是100t的价，80t是80t的价。起重机的价格和起吊性能基本上是成正比的。要不你去看看三一或是徐工的报价。不是人家有意报虚，应该是心虚。。。。

temp0407 发表于 2007-11-17 21:15

不对，象国产１６吨和加腾１６吨车身一样重．国产车可吊２５吨．加腾就不行

heavylift 发表于 2007-11-18 20:20

原帖由 wo54999547 于 2007-11-17 21:15 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
不对，象国产１６吨和加腾１６吨车身一样重．国产车可吊２５吨．加腾就不行
日本车算得精，国产车粗放型。

CC1500都市过客 发表于 2010-10-6 20:07

为什么要超载？

牵手幸福 发表于 2011-3-31 18:10

没有安全，没有一切，切勿超载

邸鹏举 发表于 2011-4-5 19:54

{:3_47:}

伟哥 发表于 2011-7-9 21:05

安全第一

伟哥 发表于 2011-7-9 21:05

安全第一
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