打开上车钥匙怠速就变高?
新买的50K,只要一打开上车钥匙开关,怠速立刻升到1000转,请问这是什么道理,怎么控制的?怎么能让它不高呢?我们这里斯太尔机子的20B和我的情况一样,可同样上柴的20B就不这样。 欧III的发动机都这样 电喷的发动机吧 打开上车钥匙 上车油门就启动了 我感觉跟K5下车支腿一样!高的厉害 可人家上柴的K5和20B全是欧3电喷,可不是这样的。应该能改吧 肯定是钥匙门上有油门控制线剪了就好了 肯定是钥匙门上有油门控制线剪了就好了ybkobelco 发表于 2009-8-24 21:19 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
别乱剪,剪了售后就有借口了。 都这样的 我的QY8D也是这样的,听说发动机常时间怠速度也不合适,特别像吊车这样长时间工作在怠速的工况,应该是特意这样的吧。 上车油门踏板有问题
需更换 我开滴K5早上用下面启动之后 怠速高 可是打开上车钥匙之后怠速就低列 就是6百转左右!我地发动机是上財滴!!濮院滴是打开上车钥匙之后 怠速就 高列!!是8百转到 一千转左右! 楼上大哥是南方人儿吧:D 上车的电子油门是通到发动机里的 估计电阻有点问题 欧III电喷的才有类似的问题 建议找个专业人士检测 我的QY8D也是这样的,听说发动机常时间怠速度也不合适,特别像吊车这样长时间工作在怠速的工况,应该是特意这样的吧。
巴比仑 发表于 2009-8-24 22:18 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
同意楼上 那里的发动机 找售后处理一下 某些厂家自认为控制转速的弊病,可以自己查柴油机说明书,自己搞搞,是怕低了车能力弊病就体现出来了 2500-3000是正常 本帖最后由 sxgdqy 于 2009-8-31 13:34 编辑
可能是正常现象吧,厂家特意设计的。
似乎是个专利技术哦,呵呵。 怕你用的油少赚的钱多呗:lol :lol 怕你用的油少赚的钱多呗 25k5 50k 70k都是那样设计的 路过 你的车是徐工50K-1不新出的都是电喷发动机,干活时把下车电原关掉怠速就下来了。新出的下车不开电原上车一样打火干活我也是才发现的 应该是电脑控制的,调不了的. 我的25k5-1是发动机凉时(850-900转)在上车打开钥匙时怠速下降 发动机温度正常了(怠速700-750时)上车打开钥匙时怠速略上升(升高不是很明显)50-100转吧 可以就厂家调 厂家调 学习 将上下车油门踏板换一下试试,有可能是踏板电位器的问题。 呵呵呵呵 把油门踏板的电线把掉就好了 也就是说是油门的原因 可怜的钥匙 :)搞不懂 我的新车K5-I也是 上车钥匙一开 怠速就变高了 我这买的20B-I也一样 不过他可以关钥匙干活 但是我的关了就没动作了 挖机,不都是这样的吗,正常现象,上车怠速高是为了保证各个动作运行的最低压力,不会像某些品牌的车,不加油动操作杆就熄火。 是不是上车油门踏板不管用了应该是中回的集电环油门踏板线短路了 我这里有徐工20B的上车电脑打开转速就上去了没办法在工地最高4天一箱油 怠速时间15分钟以下吧, 怠速时间最好在15分钟以下吧, 电喷的都这样 上车钥匙不打开油门不管用
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