temp0131 发表于 2009-9-6 12:09

阳明山坠谷车祸 搜救单位动用岛内最大吊车

据台湾《中国时报》报道，阳明山仰德大道发生游览车坠山谷大车祸，由于翻落处地形过于陡峭，搜救单位二十五日找来民间业者的超大型吊车，将残破不堪的车体吊起，送往拖吊保管场进行后续勘验。这辆七百吨新型吊车，出一趟车要价逾百万，台湾目前仅有两辆，号称“岛内吊车一哥”。(王爵暐)

temp0131 发表于 2009-9-6 12:09

沙发自己做！！嘿嘿！！

mika017 发表于 2009-9-6 12:51

这是什么型号？

hummer 发表于 2009-9-6 13:06

看过了 ;P

903947293 发表于 2009-9-6 13:32

:o

一杯清水 发表于 2009-9-6 14:05

:victory:

sharon 发表于 2009-9-6 15:00

:hug:

秦市吊车租赁 发表于 2009-9-6 15:00

:P

天官赐福 发表于 2009-9-6 17:10

:victory:

陈艺 发表于 2009-9-6 17:58

老贴

iFans 发表于 2009-9-6 18:32

3# mika017

AC700SSL

湘起菜鸟 发表于 2009-9-6 19:44

:L

jhtxrh 发表于 2009-9-6 21:19

车不错.

darling 发表于 2009-9-6 21:26

宝岛不是有AMK-1000么？这个怎么成最大的了

darling 发表于 2009-9-6 21:27

AMK-1000呢？这个这么成最大的了

temp1013 发表于 2009-9-6 21:35

老图了

longxiang77555 发表于 2009-9-6 21:41

不太了解，为什么不用主臂呢，高手解答

YYbbs 发表于 2009-9-6 21:46

:victory:

400tjn 发表于 2009-9-7 12:46

像是德马格的500

老衲也能整二两 发表于 2009-9-7 14:11

没见过这个

浪潮 发表于 2009-9-7 14:13

早发过了

daishumin520 发表于 2009-9-7 16:08

就扯！吊车费 近百万   谁相信！

Driver 发表于 2009-9-7 17:04

28# daishumin520
台币吧，值人民币也就20万左右。

TC2800 发表于 2009-9-7 19:14

奇怪了，第2张图片，起吊时配重放在前面的？

大鹏 发表于 2009-9-7 19:37

:victory:

ltsa 发表于 2009-9-7 19:39

:dizzy:

ltsa 发表于 2009-9-7 19:39

:dizzy:

stonejohn 发表于 2009-9-8 21:55

不熟

clw890924 发表于 2009-9-10 18:52

:funk:

love82913 发表于 2009-9-10 21:35

厉害

YANGYI 发表于 2009-9-11 17:20

德马格7750

志比山高 发表于 2009-9-11 21:29

那客车也太厉害

yhn213 发表于 2009-9-12 11:36

奇怪了，第2张图片，起吊时配重放在前面的？
TC2800 发表于 2009-9-7 19:14 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
因受場地限制配重塊掛上後將無法迴旋
所以只好將配重拿來壓車身
跨距超過100米~~
所以先用拖拉近後再吊

而AMK1000驗重'只'驗350頓
就算他上來光山路跑完接著再在大斜坡上組車就夠耗時了(分離式主臂)
10軸VS9軸

還有~~~~"世界最大""世界唯一"經常都是無知記者加上的
當時台灣尚有多部LTM1800及大家都知道AMK1000-103
輪式椼架的有TC3000
如針對油壓缸主臂的話~~~~那唯二的AC700真的是台灣最大型"油壓缸"輪式吊車

YANGYI 发表于 2009-9-13 15:31

:dizzy:

YANGYI 发表于 2009-9-13 15:31

:dizzy:

YANGYI 发表于 2009-9-13 15:32

:dizzy:

YANGYI 发表于 2009-9-13 15:32

:dizzy:

mahaoko 发表于 2009-9-14 21:11

700吨？有吗？

temp0131 发表于 2009-9-18 02:47

大臂太沉跨度太远 用主笔不保险 副臂重量轻 q起重保险一点！！！

Enzo 发表于 2009-9-18 15:30


因受場地限制配重塊掛上後將無法迴旋
所以只好將配重拿來壓車身
跨距超過100米~~
所以先用拖拉近後再吊

而AMK1000驗重'只'驗350頓
就算他上來光山路跑完接著再在大斜坡上組車就夠耗時了(分離式主臂)
10軸V ...
yhn213 发表于 2009-9-12 11:36 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]
補充一點，這個案子還有一個最令人緊張的問題，就是路幅太窄導致支撐腳無法完全伸張，所以無法完全依照原廠賀重資料作業，直到吊上來那一刻所有伙伴才發現衣服都濕了一整片...太刺激了...
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