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阳明山坠谷车祸 搜救单位动用岛内最大吊车

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发表于 2009-9-6 12:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
据台湾《中国时报》报道,阳明山仰德大道发生游览车坠山谷大车祸,由于翻落处地形过于陡峭,搜救单位二十五日找来民间业者的超大型吊车,将残破不堪的车体吊起,送往拖吊保管场进行后续勘验。这辆七百吨新型吊车,出一趟车要价逾百万,台湾目前仅有两辆,号称“岛内吊车一哥”。(王爵暐)
00.jpg
1314507_229037.jpg
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 楼主| 发表于 2009-9-6 12:09 | 显示全部楼层
沙发自己做!!嘿嘿!!
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发表于 2009-9-6 12:51 | 显示全部楼层
这是什么型号?
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发表于 2009-9-6 13:06 | 显示全部楼层
看过了 ;P
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发表于 2009-9-6 13:32 | 显示全部楼层
:o
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发表于 2009-9-6 14:05 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2009-9-6 15:00 | 显示全部楼层
:hug:
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发表于 2009-9-6 15:00 | 显示全部楼层
:P
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发表于 2009-9-6 17:10 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2009-9-6 17:58 | 显示全部楼层
老贴
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发表于 2009-9-6 18:32 | 显示全部楼层
3# mika017

AC700SSL
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发表于 2009-9-6 19:44 | 显示全部楼层
:L
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发表于 2009-9-6 21:19 | 显示全部楼层
车不错.
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发表于 2009-9-6 21:26 | 显示全部楼层
宝岛不是有AMK-1000么?  这个怎么成最大的了
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发表于 2009-9-6 21:27 | 显示全部楼层
AMK-1000呢?  这个这么成最大的了
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发表于 2009-9-6 21:35 | 显示全部楼层
老图了
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发表于 2009-9-6 21:41 | 显示全部楼层
不太了解,为什么不用主臂呢,高手解答
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发表于 2009-9-6 21:46 | 显示全部楼层
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发表于 2009-9-7 12:46 | 显示全部楼层
像是德马格的500
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发表于 2009-9-7 14:11 | 显示全部楼层
没见过这个
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发表于 2009-9-7 14:13 | 显示全部楼层
早发过了
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发表于 2009-9-7 16:08 | 显示全部楼层
就扯!  吊车费 近百万   谁相信!
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发表于 2009-9-7 17:04 | 显示全部楼层
28# daishumin520
台币吧,值人民币也就20万左右。
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发表于 2009-9-7 19:14 | 显示全部楼层
奇怪了,第2张图片,起吊时配重放在前面的?
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发表于 2009-9-7 19:37 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2009-9-7 19:39 | 显示全部楼层
:dizzy:
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发表于 2009-9-7 19:39 | 显示全部楼层
:dizzy:
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发表于 2009-9-8 21:55 | 显示全部楼层
不熟
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发表于 2009-9-10 18:52 | 显示全部楼层
:funk:
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发表于 2009-9-10 21:35 | 显示全部楼层
厉害
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发表于 2009-9-11 17:20 | 显示全部楼层
德马格7750
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发表于 2009-9-11 21:29 | 显示全部楼层
那客车也太厉害
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发表于 2009-9-12 11:36 | 显示全部楼层
奇怪了,第2张图片,起吊时配重放在前面的?
TC2800 发表于 2009-9-7 19:14 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif

因受場地限制配重塊掛上後將無法迴旋
所以只好將配重拿來壓車身
跨距超過100米~~
所以先用拖拉近後再吊

而AMK1000驗重'只'驗350頓
就算他上來光山路跑完接著再在大斜坡上組車就夠耗時了(分離式主臂)
10軸VS9軸

還有~~~~"世界最大""世界唯一"經常都是無知記者加上的
當時台灣尚有多部LTM1800及大家都知道AMK1000-103
輪式椼架的有TC3000
如針對油壓缸主臂的話~~~~那唯二的AC700真的是台灣最大型"油壓缸"輪式吊車
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发表于 2009-9-13 15:31 | 显示全部楼层
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发表于 2009-9-13 15:31 | 显示全部楼层
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发表于 2009-9-13 15:32 | 显示全部楼层
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发表于 2009-9-14 21:11 | 显示全部楼层
700吨?有吗?
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 楼主| 发表于 2009-9-18 02:47 | 显示全部楼层
大臂太沉跨度太远 用主笔不保险 副臂重量轻 q起重保险一点!!!
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发表于 2009-9-18 15:30 | 显示全部楼层
因受場地限制配重塊掛上後將無法迴旋
所以只好將配重拿來壓車身
跨距超過100米~~
所以先用拖拉近後再吊

而AMK1000驗重'只'驗350頓
就算他上來光山路跑完接著再在大斜坡上組車就夠耗時了(分離式主臂)
10軸V ...
yhn213 发表于 2009-9-12 11:36 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/quote[/url]]
補充一點,這個案子還有一個最令人緊張的問題,就是路幅太窄導致支撐腳無法完全伸張,所以無法完全依照原廠賀重資料作業,直到吊上來那一刻所有伙伴才發現衣服都濕了一整片...太刺激了...
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