徐工 25K-I 很多设计细节令人失望 也希望徐工的有关人员改进产品 把产品做得更好
昨天新接回来一台25K-I吊车 外表还可以 下车驾驶室加大了确没有加睡铺还有整车没有一个装证件 杂物的储物箱或盒可恨的是还没有点烟器 烟灰缸没有能调油门 怠速的螺钮录音机只能放CD不支持SD卡USB等 连磁带也放不了 谁能总买CD呀 败笔 处处失望 上车的电脑用钥匙解除不了 收车趴杆时还得腾出一只手来摁着强制解除 要不电脑就报警并切断操作趴不了杆 问当地的售后说就这样的 真是处处望哪天有时间照点照片让大家看看也希望徐工的有关人员改进产品 把产品做得更好 楼主多小钱提的车~ 要让设计师也开下这车 维修下这车也许才会知道 要让设计师也开下这车 维修下这车也许才会知道 国产车都是这样的了,见怪不怪 左先导手柄下的按钮有个“X”的,你按上,用牙签插上,就解除电脑了 呵呵= 你开了1年电磁阀差不多都坏了的时候就把电磁阀全部顶S 到那时就好用了 :lol 回复楼上几位是单位的不知道多钱买的 6#左先导手柄下的按钮有个“X”的,你按上,用牙签插上,就解除电脑了 我也知道 就是怕时间长了回损坏电气系统 :L:lol 路过 钥匙不能解除电脑,那绝对不可能是这样设计!是装车的时候搞错了或者线接错了吧!要求售后给换个电脑! 楼上说的不错:victory: 25K电脑没有设计钥匙强制 电门钥匙一关没有 电了 当然不能动作 了 国产车还是毛病多多啊什么时候能改进啊!!! 原来徐工的也这样。 皇帝的女儿不愁嫁,想买的人多的是。 先跟LZ搞个手握握!我们家是K5,对于楼主所描述的细节问题深有同感,没有点烟器,而且没有烟灰缸,抽个烟还小心翼翼的。没加卧铺驾驶室那么大空间都浪费了!至于那个油门控制开关觉得可有可无,本车自带电脑控制,冷车启动或者快闷火的时候都会自动提高转速保护发动机,特别暖车的时候,转速跟着气压上升缓慢由高走低,觉得设计不错。如果是考虑高速问题,车子五挡和六挡的转速相差约一千转,可以说六挡就是专门设计高速用的吧。楼主说的上车电脑问题,确实是关不掉,听售后说以前的车能关,新车都不行,经过我考虑,可能是厂家怕车出事后纠缠不清,所以不让电脑关闭以时刻记录车子工作数据(包括超载),这样理解差不多吧,呵呵,咱也有黑匣子了!确实,收车的时候非要按着强制开关才能完成,需要改进。
我在此也提出些细节问题,前车驾驶室中间的盖板隔热隔音太差,而且太薄!液压油箱上的温度计作用不大,工作的时候总不能老下车去看油温吧。液压油箱背面(钻到底盘下面看)两个小油压表不知道怎么设计的?怎么看啊!
以上均为个人见解,提出的这些缺点都是自己的切身体会,我只是希望召集更多人关注国产车的不足,从而提醒厂家改进,让我们自己能用上更好的车,总而言之,我们还是支持国产! :victory: 说得好 17楼 的说得好 呵呵,谢谢! 没人关注啊!再顶顶!有感想的都来说两句啊! 把帖子顶上去!:victory: 建议楼主买小轿车!!! 可以把强制开关改成普通开关,想关就关,不用用手按着那样也不安全,我的徐工16就是这样改的很好用 液压油箱上的两个压力表是滤芯用的,看压力就可以知道滤芯是不是该清洗或看液压油粘度是否正长,没什么用 哥们,磁带已过时了,你又落伍了 解除开关不能使用钥匙开关,是按照安全标准设计的。
不过按照安全标准强制解除并不是用来超载的,用来超载时肯定不如钥匙方便。
这一点厂家没有错,呵呵 告诉你一个解除电脑限制的秘密 在操作室座椅下面操纵杆连接的地方有几个带弯的螺丝(有两个弯的两个直的)拆掉就可以了电脑工作正常但我们操作不再收电脑限制了用着很爽 补充一下只是机械操作的 有哪位高手能告诉我先导操作的原理一直弄不明白伤脑筋 换个开关不就的了吗 收车的时候把钥匙关了,就不用按强制开关了,但是加不上油门 收车的时候把钥匙关了,就不用按强制开关了,但是加不上油门
猴子 发表于 2009-10-27 20:24 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
先导的钥匙关了还会动吗? 不错,都是些重要的 回复楼上几位是单位的不知道多钱买的 6#
左先导手柄下的按钮有个“X”的,你按上,用牙签插上,就解除电脑了 我也知道 就是怕时间长了回损坏电气系统
w阿成w 发表于 2009-9-16 21:03 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
你自己说过税后89W的 回复楼上的昨天刚看到票子才知道税后89W(加价的) 还是机械的好! 17楼的说得好 中国车不争气
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