抚挖400T 吉林白城运输组装图
辛苦了 :handshake :victory:大家伙 必须用吊车吊上车吗????////////// :victory:{:2_42:}{:3_50:} 为什么抚挖的驾驶室在右边,有什么好处吗?能习惯吗?(是不是和小日本学的?) :lol 怎么没有机罩?? 大车看着就爽啊~~更不要说开了那还不带爽死啊~ :victory: 还玩上下分体呀裸机干挺爽吧:lol {:3_57:} :victory: 新车??? 从厂里刚提的?? 不错,不知道是否有后续工况的照片传上来。。。 这车运输起来倒是比其它公司的麻烦些..............
上下车都得拆掉 :victory::victory: 回复 6# yanyong185517
不是,可以自己支起来的。不知道他们为什么用吊的!?
期待LZ来详细说明一下。
顺便说一句:白城的风电场(风机)还真不是一般的多啊!
有谁在白城干过的啊? 回复yanyong185517
不是,可以自己支起来的。不知道他们为什么用吊的!?
期待LZ来详细说明一 ...
kldcf1981 发表于 2009-11-18 11:43 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
....是不是图中圈的这个啊............这么长的油缸......
感觉好危险的...也不方便 回复 24# yanyong185517
是 的 回复 24# yanyong185517
如图所示,该油缸确实为上下车组合所用
之所以没有采用这种方式主要有以下几个方便考虑:
1、从该车设计的角度是可以采用的自升降的,但是在白城风场的现场比较差,如需要自装卸,四个脚要垫钢板,
因为没有铁板,所以就没有采用
2、从这个油缸可以看出来 ,除了将油缸扳到要求位置后,还要把固定油缸的四个螺丝全部松下,然后再使用
主要原因是安全方面,不能否认厂家的设计能力,但是如果有安全隐患,我们宁可多花吊机费,也不愿尝试其它方式
另外,在组装400T的时候,我们采用的两台吊机组装,从安全和效率上来说都是经济合算
另外,400T履带吊,90米主臂,两台70T汽车吊,费用一天半组装完成 回复 9# yuyangcad
:handshake 回复yanyong185517
如图所示,该油缸确实为上下车组合所用
之所以没有采用这种方式主要有以下几 ...
ZY-7878 发表于 2009-11-18 15:31 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
31的400吨90+9的风电专用工况用13个小时就能全部完成拆车再组装的全部过程~~FW的400吨1600多W就拿下了,呵呵 1600多W...便宜吗?
还有看什么配置...../ :victory: 回复 28# 安安YOYO
好像不止1600W吧,听说要2000W呢,
不过FW的400T的爬坡能力到是挺强的说啊! :victory: 还是打车 爽 啊
这车 1600W 能拿下来吗? 为什么没有机罩呢 吊电风的吧? 吊电风的吧? 为什么没有机罩呢
QUY600 发表于 2009-11-21 23:49 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
FW都是这样的设计风格貌似........ FW都是这样的设计风格貌似........
yanyong185517 发表于 2009-11-22 15:42 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
4000C 好图,,,,, 新车新安装 车现在在吉林安广风电 回复安安YOYO
好像不止1600W吧,听说要2000W呢,
不过FW的400T的爬坡能力到是挺强的说啊!
kldcf1981 发表于 2009-11-20 11:43 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
2000多万,载荷表很强,超过31的400吨 回复 41# yujp
是啊,31的车,不敢恭维啦。 抚挖的车还不错
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