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抚挖400T 吉林白城运输组装图

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发表于 2009-11-17 17:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

在抚挖厂区内,主机上部62吨,下部24吨,分体运输

在抚挖厂区内,主机上部62吨,下部24吨,分体运输

运至洮南风电现场,长江70T和浦沅70T卸车

运至洮南风电现场,长江70T和浦沅70T卸车

卸车

卸车

下部对接,板车将下部倒运一次

下部对接,板车将下部倒运一次

履带安装(35T)

履带安装(35T)

下车压重安装

下车压重安装

配重托盘安装

配重托盘安装

后配重安装

后配重安装

安装完成

安装完成

桅杆扳起

桅杆扳起

天黑了 接臂杆时在晚上做的,只能白天来补照片,过程略

天黑了 接臂杆时在晚上做的,只能白天来补照片,过程略

90米主臂工况

90米主臂工况

结实不?

结实不?

站在臂杆上

站在臂杆上

扳起

扳起

近景

近景

远景

远景

滚滚灰尘

滚滚灰尘
照片0130.jpg
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发表于 2009-11-17 17:41 | 显示全部楼层
辛苦了
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发表于 2009-11-17 18:14 | 显示全部楼层
:handshake
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发表于 2009-11-17 18:31 | 显示全部楼层
:victory:大家伙
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发表于 2009-11-17 19:25 | 显示全部楼层
必须用吊车吊上车吗????//////////
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发表于 2009-11-17 20:16 | 显示全部楼层
:victory:{:2_42:}{:3_50:}
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发表于 2009-11-17 20:29 | 显示全部楼层
为什么抚挖的驾驶室在右边,有什么好处吗?能习惯吗?(是不是和小日本学的?)
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发表于 2009-11-17 20:42 | 显示全部楼层
:lol
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发表于 2009-11-17 20:42 | 显示全部楼层
怎么没有机罩??
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发表于 2009-11-17 20:48 | 显示全部楼层
大车看着就爽啊~~更不要说开了
那还不带爽死啊~
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发表于 2009-11-17 20:50 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2009-11-17 21:13 | 显示全部楼层
还玩上下分体呀  裸机干挺爽吧:lol
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发表于 2009-11-17 21:44 | 显示全部楼层
{:3_57:}
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发表于 2009-11-17 22:02 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2009-11-18 09:09 | 显示全部楼层
新车???
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发表于 2009-11-18 09:10 | 显示全部楼层
从厂里刚提的??
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发表于 2009-11-18 10:17 | 显示全部楼层
不错,不知道是否有后续工况的照片传上来。。。
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发表于 2009-11-18 10:31 | 显示全部楼层
这车运输起来倒是比其它公司的麻烦些..............
上下车都得拆掉
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发表于 2009-11-18 11:13 | 显示全部楼层
:victory::victory:
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发表于 2009-11-18 11:43 | 显示全部楼层
回复 6# yanyong185517


    不是,可以自己支起来的。不知道他们为什么用吊的!?
期待LZ来详细说明一下。
顺便说一句:白城的风电场(风机)还真不是一般的多啊!
有谁在白城干过的啊?
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发表于 2009-11-18 13:52 | 显示全部楼层
回复  yanyong185517


    不是,可以自己支起来的。不知道他们为什么用吊的!?
期待LZ来详细说明一 ...
kldcf1981 发表于 2009-11-18 11:43 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]



    照片0148[1].jpg ....是不是图中圈的这个啊............这么长的油缸......
感觉好危险的...也不方便
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发表于 2009-11-18 14:15 | 显示全部楼层
回复 24# yanyong185517


    是 的
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发表于 2009-11-18 15:31 | 显示全部楼层
回复 24# yanyong185517


如图所示,该油缸确实为上下车组合所用

之所以没有采用这种方式主要有以下几个方便考虑:
1、从该车设计的角度是可以采用的自升降的,但是在白城风场的现场比较差,如需要自装卸,四个脚要垫钢板,
因为没有铁板,所以就没有采用
2、从这个油缸可以看出来 ,除了将油缸扳到要求位置后,还要把固定油缸的四个螺丝全部松下,然后再使用

主要原因是安全方面,不能否认厂家的设计能力,但是如果有安全隐患,我们宁可多花吊机费,也不愿尝试其它方式
另外,在组装400T的时候,我们采用的两台吊机组装,从安全和效率上来说都是经济合算

另外,400T履带吊,90米主臂,两台70T汽车吊,费用一天半组装完成
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发表于 2009-11-18 20:06 | 显示全部楼层
回复 9# yuyangcad


    :handshake
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发表于 2009-11-18 21:55 | 显示全部楼层
回复  yanyong185517


如图所示,该油缸确实为上下车组合所用

之所以没有采用这种方式主要有以下几 ...
ZY-7878 发表于 2009-11-18 15:31 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]


31的400吨90+9的风电专用工况用13个小时就能全部完成拆车再组装的全部过程~~FW的400吨1600多W就拿下了,呵呵
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发表于 2009-11-19 14:08 | 显示全部楼层
1600多W...便宜吗?
还有看什么配置...../
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发表于 2009-11-20 10:00 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2009-11-20 11:43 | 显示全部楼层
回复 28# 安安YOYO


    好像不止1600W吧,听说要2000W呢,
不过FW的400T的爬坡能力到是挺强的说啊!
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发表于 2009-11-21 16:17 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2009-11-21 21:02 | 显示全部楼层
还是打车 爽 啊     
这车 1600W 能拿下来吗?
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发表于 2009-11-21 23:49 | 显示全部楼层
为什么没有机罩呢
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发表于 2009-11-22 11:55 | 显示全部楼层
吊电风的吧?
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发表于 2009-11-22 11:55 | 显示全部楼层
吊电风的吧?
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发表于 2009-11-22 15:42 | 显示全部楼层



    FW都是这样的设计风格貌似........
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发表于 2009-11-22 17:02 | 显示全部楼层
FW都是这样的设计风格貌似........
yanyong185517 发表于 2009-11-22 15:42 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]



    4000C
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发表于 2009-11-22 20:01 | 显示全部楼层
好图,,,,,
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发表于 2009-12-31 14:40 | 显示全部楼层
新车新安装     车现在在吉林安广风电
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发表于 2009-12-31 15:06 | 显示全部楼层
回复  安安YOYO


    好像不止1600W吧,听说要2000W呢,
不过FW的400T的爬坡能力到是挺强的说啊!
kldcf1981 发表于 2009-11-20 11:43 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]



    2000多万,载荷表很强,超过31的400吨
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发表于 2009-12-31 16:22 | 显示全部楼层
回复 41# yujp


    是啊,31的车,不敢恭维啦。
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发表于 2009-12-31 18:15 | 显示全部楼层
抚挖的车还不错
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