发动机真差劲
发展国三是好事,环保也是大大的事,但你现在技术也太不成熟了吧,老是按照欧洲标准,JB穷折腾
拿我们当实验,,,,,
油供不上当然没劲了,除了限制供油厂家还有什么本事啊,花那钱还不如去改良一下增压和气门也比那强
没劲都不怕,大不了慢点,可保养那玩意也太贵了吧,机油四百多,柴滤买便宜的也得三百多,油门听说也得一千多
呵呵,最差劲的是坏了还没有人会修
我去服务站的时候,修理工都趴到上边研究,说要好好看看这新东西,:dizzy: 我开的国三的车,上坡时从5档一直要换到一档,慢了就不行了,最后是拉手刹一档起步,再挂档
发动机真差劲
发展国三是好事,环保也是大大的事,但你现在技术也太不成熟了吧,老是按照欧洲标准,JB穷折腾
拿我们当实验,,,,,
油供不上当然没劲了,除了限制供油厂家还有什么本事啊,花那钱还不如去改良一下增压和气门也比那强
没劲都不怕,大不了慢点,可保养那玩意也太贵了吧,机油四百多,柴滤买便宜的也得三百多,油门听说也得一千多
呵呵,最差劲的是坏了还没有人会修
我去服务站的时候,修理工都趴到上边研究,说要好好看看这新东西,:dizzy: :funk:不至于吧……一下换到一档那转速表不爆了? 回复 45# peng
是吗? 你理解错了,我是挨着换的,没跳档 你理解错了,我是挨着换的,没跳档 哦…… 那还是用杭发斯太尔的发动机有劲啊 先进等于没劲不要顾此失彼 顶贴 杭州的发动机斯太尔真的不错 我的潍柴WP270国三发动机很有劲 像你说这样 还开不开了啊 唉!同感TMD上坡没劲。郁闷!! {:2_34:}是这样滴还不如老发动机呢 就是 新车还烧机油,还是PY得配置好! 国三的发动机不实用油不好的话 搞坏油嘴2000一个 油泵8000千我问了晕
换柴油杯一千多 维修只有找维修站 潍柴发动机确实有劲但有点废油 没力, 25K上柴的271马力,变速箱是重庆的6速的,马力够变速箱不好,浦沅25的马力还没有徐工25的大呢为什么有劲呢浦沅用的是发斯特8速的箱子 呵呵听着了,以后我开国3 的时候就有经验了 ~ :):( 国3的开始时加油门。没有老式的来的快。还的等一小下。起步和换抵挡时 油门到底也不冒黑烟,是环保可不实用,因为造机器的只管造不管用,害苦了我们这些实验品。:'(:@ 对啊 特别是北方一挂蜡 维修人员就建议换柴油滤,一个柴油滤比以前的价格高多了。维护成本大大增加。国家的节能减排压力全都分担到这些车辆上了 回复 9# 波浪行舟
是啊 很费油啊 有的时候工地供油烧些小加工厂炼的油对发动机损害很大 我的25V也很耗油呀 3天24小时做不加油都要:L一箱油 能到国3就不错了,不要那么挑剔吗? 同意11楼 我定的徐工的8吨 写的也是欧3标准 不知道怎么样 大家说的好啊,强烈怀念老式发动机!老不一定代表不好! 那就开履带吊吧.....
都是欧2的./ 国外的汽车吊是你们说的--特种车辆...
但是人家的排放标准是不是没变啊...
至少是欧3..呕4都快普遍了... LZ我的是25K5也是国3发动机,感觉跑路的时候车没劲,的慢慢的开起来车才快,觉得特费油,我觉得这车是快但是没劲,动不动离合器就冒烟 路过,没用过国3的,只有WD615.44潍柴国2,性能不错,油耗一般。 我的浦沅25V发动机,爬坡很强啊,就是油耗很大,我看都赶上50D了。也是欧3 没办法,环保吗 应该是习惯问题·~·国三的油耗好像是要高一点··
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