拆装的时候主臂副臂可以全部放在地上不用人爬上去拆的
竟然起来咯就一定有场地放下去的
在高空人爬上去是不可能拆的 本帖最后由 夜泊港湾 于 2010-2-25 18:18 编辑
下边这两张图片也是这次拍的，东西方向，一张车前面情况，一个是后面的情况， 前面这吊车才按好的时候记各显神通除法管道 没按起来，现在挡在前面了，吊臂似乎不好放， 后面感觉场地也不够长， 前后场地加起来似乎也不足，， 红那红色 自卸车一个方向的南北 方向， 那场地更窄，就是100多吨的履带吊吊臂也放不下， 只有30多米宽，这吊车按好的时候那十多天我休年假没上班，没看到， 拆吊臂那我不能错过了，下班骑车过去花五到 十分钟就能找到合适角度观察拍照了，看看吊臂是不是和在地上拆，要是放那儿炼钢炉渣也运不走了。
03 年看过美国300吨履带吊车， 没加副臂， 安装60多米高的制氧塔，吊臂伸到近90 米高处，是我第一次见到这么大的履带吊，那场地比较开阔，连夜安装吊车大臂放地上，拆走也一样， 感觉美国吊车比较牛， 有和汽车吊一样的伸缩支脚前后各两个， 车身架到履带上之前， 下边的支腿把车身撑起来， 有的大吊车好像是托钩先挂在履带上， 然后车身再升起来， 我不清楚，只是我的感觉 应该是先趴副臂 然后拆再拆主臂 楼主辛苦了 运所真的不好， 错过了拆大臂现场观看的机会， 因为这几天天气不好， 就没抽几分钟过去 看看，也没在意大臂是不是放下来了， 以为 是山头挡着加天气不好， 以为 还没拆了 时间 就是金钱， 看来拆卸速度 就是快，去时主机履带， 大部份吊臂已经不在了， 运走了， 去时也没看到 有中山装的吊车和运输的汽车 我再看场地分析 下， 应该是副臂顶部先放在地上，主臂和副臂成弓形， 主臂向下点， 放不了地上， 先一节节的往地上放， 先拆副臂顶端，拆一节放一节下来， 想把主副 臂全放地上一阵， 那是根本 就不可能 的， 就是想从管道下边穿过去， 场地也不够长， 这軕车走了，图也发完了 补上一张，再看这六轴汽车吊就是在[ 儿算小吊车了， 朝陆地小， 不好拍 恩，见过 昨天又去那儿看了下， 发现这大吊车的一些臂杆居然还没运走，就再拍了下 没想到这么大的钩子上的滑轮上的钢丝绳的槽居然也是塑料的，国内一般多用钢的吧
发完了，没了 :victory:
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