炼钢厂房施工的两利勃海尔大型履带吊

temp1221a · 发表于 2010-2-25 07:35

好呀

2846666 · 发表于 2010-2-25 09:24

谢谢楼主分享这么好的图片注意安全

1988 · 发表于 2010-2-25 09:32

这个过瘾

xiaoyang-2010 · 发表于 2010-2-25 13:37

应该是66+66的塔式臂
拆装的时候主臂副臂可以全部放在地上不用人爬上去拆的
竟然起来咯就一定有场地放下去的
在高空人爬上去是不可能拆的

夜泊港湾 · 发表于 2010-2-25 18:00

本帖最后由夜泊港湾于 2010-2-25 18:18 编辑

下边这两张图片也是这次拍的，东西方向，一张车前面情况，一个是后面的情况，前面这吊车才按好的时候记各显神通除法管道没按起来，现在挡在前面了，吊臂似乎不好放，后面感觉场地也不够长，前后场地加起来似乎也不足，，红那红色自卸车一个方向的南北方向，那场地更窄，就是100多吨的履带吊吊臂也放不下，只有30多米宽，这吊车按好的时候那十多天我休年假没上班，没看到，拆吊臂那我不能错过了，下班骑车过去花五到十分钟就能找到合适角度观察拍照了，看看吊臂是不是和在地上拆，要是放那儿炼钢炉渣也运不走了。
03 年看过美国300吨履带吊车，没加副臂，安装60多米高的制氧塔，吊臂伸到近90 米高处，是我第一次见到这么大的履带吊，那场地比较开阔，连夜安装吊车大臂放地上，拆走也一样，感觉美国吊车比较牛，有和汽车吊一样的伸缩支脚前后各两个，车身架到履带上之前，下边的支腿把车身撑起来，有的大吊车好像是托钩先挂在履带上，然后车身再升起来，我不清楚，只是我的感觉

hummer · 发表于 2010-2-25 20:06

应该是先趴副臂然后拆再拆主臂

gjs · 发表于 2010-2-25 20:12

楼主辛苦了

夜泊港湾 · 发表于 2010-3-1 10:45

运所真的不好，错过了拆大臂现场观看的机会，因为这几天天气不好，就没抽几分钟过去看看，也没在意大臂是不是放下来了，以为是山头挡着加天气不好，以为还没拆了

夜泊港湾 · 发表于 2010-3-1 10:49

时间就是金钱，看来拆卸速度就是快，去时主机履带，大部份吊臂已经不在了，运走了，去时也没看到有中山装的吊车和运输的汽车

夜泊港湾 · 发表于 2010-3-1 10:56

我再看场地分析下，应该是副臂顶部先放在地上，主臂和副臂成弓形，主臂向下点，放不了地上，先一节节的往地上放，先拆副臂顶端，拆一节放一节下来，想把主副臂全放地上一阵，那是根本就不可能的，就是想从管道下边穿过去，场地也不够长，这軕车走了，图也发完了

夜泊港湾 · 发表于 2010-3-1 10:59

补上一张，再看这六轴汽车吊就是在[ 儿算小吊车了，朝陆地小，不好拍

2046 · 发表于 2010-3-2 06:36

恩，见过

夜泊港湾 · 发表于 2010-3-15 09:39

昨天又去那儿看了下，发现这大吊车的一些臂杆居然还没运走，就再拍了下

夜泊港湾 · 发表于 2010-3-15 09:47

没想到这么大的钩子上的滑轮上的钢丝绳的槽居然也是塑料的，国内一般多用钢的吧
发完了，没了

cc8800 · 发表于 2010-3-18 19:20

:victory:

账号		自动登录	找回密码
密码			注册会员

炼钢厂房施工的两利勃海尔大型 履带吊

炼钢厂房施工的两利勃海尔大型履带吊