dyang 发表于 2009-12-24 18:12

似乎LTM11200起重能力并不强

本帖最后由 dyang 于 2009-12-24 18:22 编辑

不知自己有没看错，1200吨级的LTM11200离车身7米的地方只能吊起354吨，它是带足200吨配重和处于超起工况。 同样是7米距离30米臂长，只带了170吨配重，不超起，CC5800却能吊起745吨！就算小一号CC2500-1也能吊起344吨。这里有几个表格，表格带橙色边是LTM11200，另两个灰色表格是CC5800和CC2500-1，我在相应的吨位下都画了下划线。

dyang 发表于 2009-12-24 18:20

就算是自家的LR1800也能吊起520吨

王先生 发表于 2009-12-24 18:26

回复 2# dyang


    臂杆的形式不同

兵马俑大哥 发表于 2009-12-24 18:38

不能单独强调某个性能，个人认为仅仅代表全路面的技术发展程度而已，想要起重性能就得履带吊，

east-flying 发表于 2009-12-24 18:39

D兄是CNEC的？
履带吊和汽车吊没有太大的可比性的 不是同类的 呵呵

kakakaka 发表于 2009-12-24 18:44

wfyyni25@163.co 发表于 2009-12-24 19:00

这是为什么呢

新雷起重 发表于 2009-12-24 19:51

履带吊载不能跟汽车的比啊！没法比的哈哈

崔立志4444 发表于 2009-12-24 20:27

:victory:

WWWWWW 发表于 2009-12-24 20:54

楼主这种水平我劝你以后不要再发贴了,如不幸被你老板看见,发现你这么弱,会抄了你的.
保重啊!!!

temp11ad 发表于 2009-12-24 21:02

:victory:

dyang 发表于 2009-12-25 13:01

我本身就不是干这一行的,仅仅对这些大家伙感兴趣,各位前辈多指教啊.
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