主钩中间的那个孔
我以前在秦山核电厂见过科尼230T的行车主钩中间有一个孔不知干什么用?难道对力的分散有很大作用吗?
今天又见利渤海尔的吊车有这个空,到底什么意思? 是不是加油用的? 我觉得是用来控制吊钩的。 我想加油是不可能的,应该是用来固定钩子的。 应该是穿销轴用的,图中吊钩是大钩,24倍率,单边12倍率。假使使用小钩的时候,比如12倍率,只要把大钩的两边都拆掉,然后再中间那个孔上穿上大钩的一边即可。 没看明白 这样用的
这2个钩子分别是LR11350和LR1750的 单车也可以这样用
这样可以缩短从钩底到被吊物体(特别是反应器之类)的距离 真相大白 再来张 原帖由 east-flying 于 2007-7-29 19:14 发表
这样用的
这2个钩子分别是LR11350和LR1750的 单车也可以这样用
这样可以缩短从钩底到被吊物体(特别是反应器之类)的距离
听君一席话,胜读十年书,谢谢赐教。
可我不明白的是为什么行车上也要这么做呢? 可能有些特殊的原因吧 毕竟是核电站 没去过 俺不敢妄加推测:L 哦,这样啊.看错了,我以为是是上面那个孔啊.
回复 #1 czc68686 的帖子
:) 可以单一转换一个钩子,用在中间的孔 eastflying见多识广,在azcrane是你!! 原帖由 powerking 于 2007-8-30 15:16 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gifeastflying见多识广,在azcrane是你!!
:L 呵呵 看见吊车论坛就想上去胡乱说几句 :L 谢谢易飞,长见识了。 外国的东西看着都觉得好看
回复 7# 的帖子
豁然开朗,我还以为是减少锻造中的缺陷呢。 那兄弟对车太有研究了 太专业了支持 :) 穿销轴回复 4# 安安YOYO 的帖子
呵呵YOYO也有不懂的啊,还是东飞老弟更厉害:lol :lol :lol 呵呵,我还以为是为了减轻吊钩的重量而设计的. 哦,中国造的钩子肯定不敢这样! cranebbs是搞起重人的大学堂,谢东飞老师,受教了。
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