严重违章之二。
哪里违章? 回复 2# memory55;P 吊车后的那个人 呵呵
用挖机 夏天时这地方风景一定不错! 辛苦了后面开挖机的兄弟..........................呵呵 回复 6# hyl20051112
那地方名字就叫花园。 悬啊 本帖最后由 feijiyao 于 2010-3-29 10:48 编辑
挖机做配重~~ 牛:victory: 邪恶的挖机手! 还是遵章作业的好 太强了,艺高胆大 为了挣钱啊。哎 呵呵。注意臂干啊! 既然都超了,这么重为什么不出第2节臂呢? 太危险了 本帖最后由 山东老歪 于 2010-3-29 13:13 编辑
既然都超了,这么重为什么不出第2节臂呢?
477705700 发表于 2010-3-29 12:37 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
这种情况下是由起重机的稳定性决定的起重量而不是起重机的强度决定的起重量,换句话说就是超载只有可能会引起起重机倾覆而不会是起重机折臂,从图上来看,这台70V的主要超载表现为幅度过大,如果出2节臂反而会增加大臂的重量,所以出3 4 5就够了,以上为个人观点,仅供参考!:handshake看错了啊,是65V吗?跟70V好像啊! 想想都怕,我就不敢吊了哟!!如此危险的钱就用一个拼字挣回来的.真不够这位老板做生意啊.
上得山多终遇虎,,这回走运了,下次再吊这活得先想想后果先.就算不返车,吊臂断了就烦了 挖机做配重~~
哎这年头 挣钱不容易啊 :victory: 50V吧? 挖机做配重,厉害 这个钱 挣的悬呀!:L 高手 :dizzy::'( 不怕压坏车啊??????????? 回复 19# 山东老歪
兄弟 我感觉你说的不太对用挖掘机按住等于增加了稳定性 可以说是增加了配重重量
如图上 车明明该翘了 也就是说稳定性已经不够了现在确加外力按住 也就是说车现在不用考虑稳定性
车重量增加了吊臂 转盘 支腿 都是在超载我感觉这种情况 很考验吊臂强度 因为车不翘了 呵呵,你说的有道理,我考虑的是幅度超的问题,没考虑起重量的问题,确实如你所说挖机做了配重起重机稳定性增加了,但是超载后强度却不行了,我认同你的观点,是我没考虑到,谢谢指教:handshake :victory: 哎呀 安全第一 司机真彪啊
左后腿的地方下面是空的吧。
不怕塌方吗? 回复 29# ak471728
不愧是我徒弟! 回复 34# 鑫达吊装
毛石挡墙。 兄弟 我感觉你说的不太对用挖掘机按住等于增加了稳定性 可以说是增加了配重重量/ o7 F0 ?8 J' A. ]7 G
如图上 车明明该翘了 也就是说稳定性已经不够了现在确加外力按住 也就是说车现在不用考虑稳定性 www.cranebbs.com- A7 `9 y( D/ n
车重量增加了吊臂 转盘 支腿 都是在超载我感觉这种情况 很考验吊臂强度 因为车不翘了{:3_64:} 很“实用”的考虑。 回复 19# 山东老歪
山东老歪说的对。 车外表很新 但是用的很厉害了吧