二百来斤 发表于 2010-5-3 10:11

汽车吊全驾为什么不带卧铺，我真想不通

既然是正规汽车驾驶室，为什么不带汽车卧铺啊，我在BBS发表下，看看大家是怎么想的？厂家都没有考虑到驾驶员的辛苦和休息的空间，希望那个厂家看见了一定要把我的看法严重的加上去

2635242 发表于 2010-5-3 10:29

吊一会，睡一会？个人感觉没必要

二百来斤 发表于 2010-5-3 10:32

那我们跑小长途的，夜里3点到地方起码是早上5点，干活需要到7点，还有俩个小时，难道还要我去开宾馆住？夏天还好点，特别是冬天

hyl20051112 发表于 2010-5-3 10:34

有卧铺就好了，也支持楼主。

最爱绵绵羊 发表于 2010-5-3 11:41

是的，上下铺更好

kakakaka 发表于 2010-5-3 12:19

徐工集团2010 发表于 2010-5-3 12:36

道理很简单你想一下吊车的结构和货车是一样的吗？
吊车为了整机高度 全头驾驶室必须落在大臂下面 这样导致底盘降低 所以驾驶室下面不可能放发动机了 这样发动机必须放驾驶室后面 发动机放驾驶室后面 又要考虑上车转盘回转半径问题 还有一点是吊车要考虑到整机长度问题 你仔细看看你吊车然后动脑筋想想 总长度不变的情况下卧铺的空间在哪能省出来？？？ 一些列问题太多了 所以吊车装卧铺问题最近几年是解决不了了还有一点是吊车的驾驶劳动强度和货车是没法比的 跑长路太少了

klpo8 发表于 2010-5-3 13:27

道理很简单你想一下吊车的结构和货车是一样的吗？
吊车为了整机高度 全头驾驶室必须落在大臂下面 这 ...
徐工集团 发表于 2010-5-3 12:36 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


    说的很有道理··

kleonlun 发表于 2010-5-3 13:41

安全安全 啊    吊车按规定在施工的时候下机驾驶室时不允许有人的

二百来斤 发表于 2010-5-3 13:52

我没有说在施工的情况下，在驾驶室里休息啊，主要没有干活，在车里怎么过哦，做在驾驶室里象个傻子一样~

yanyong185517 发表于 2010-5-3 14:58

吊车这样的特种作业车。。。不应该长时间工作的。。。所以不搞卧铺。。。。

不知道以后的发展趋势。。。

毛毛毛毛 发表于 2010-5-3 15:41

趴在 方向盘上睡会以前都是这样休息的呵呵

temp0308 发表于 2010-5-3 15:57

有条件跟个小轿车,什么都解决了

wa468500 发表于 2010-5-3 16:04

厂家不加自有它的道理

temp0510b 发表于 2010-5-3 17:16

有条件跟个小轿车,什么都解决了
13079771306 发表于 2010-5-3 15:57 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


说的对

xiaohei 发表于 2010-5-3 17:28

有时在等活干时很累

中原风 发表于 2010-5-3 18:03

驾驶室在夏季很热的，即使有卧铺，如果没有空调根本没法呆。再说，安全问题也是不装卧铺的一个因素。

berlaier 发表于 2010-5-3 18:28

说的也是啊， 应该加个卧铺， 在工地 干活， 中午时间休息， 应该有个床 休息一下就算是折叠的也好点啊

二百来斤 发表于 2010-5-3 19:39

我是给厂家一个建议，不代表其他人看法，因为我是个开吊车的驾驶员，所以我说说驾驶员的辛苦，飞机都可以飞，难道汽车吊加个卧铺就那么难吗？，厂家设计师傅，就没有办法设计出来？不相信的话，我估计厂家看见我这个宝贵的建议，可能年底就会出现吊车带卧铺，你们相信不？这也是汽车吊的突破点和创新，你们说的是不？那些老板就知道工作干活，没有想到驾驶员的辛苦，希望大家顶起来，好让各大厂家利用这个办法，可能我说的话太多了，别骂我呀，呵呵

鑫达吊装 发表于 2010-5-3 19:51

应该人性化了

xzzxsugar 发表于 2010-5-3 20:25

鲁迅先生说，生活太安逸了，工作就会被生活所累！

mfyw 发表于 2010-5-3 20:55

有利

pcqzaz 发表于 2010-5-3 21:42

买个吊床挂在大钩和驾驶室前面不就行了.

fand 发表于 2010-5-3 21:51

长江70新型的好像带了，带个卧铺挺好，最多加几十公分

dadi 发表于 2010-5-3 23:01

有卧铺就好，支持楼主。

huwencai719 发表于 2010-5-3 23:22

本帖最后由 huwencai719 于 2010-5-3 23:30 编辑

长江国三LT1070/1和LT1025/3驾驶室都带了一个折叠卧铺，而且是07年就推出了带卧铺的LT1070/1,但是开车的时候是不可以用的！现在长江对用户的意见是比较重视了！改进的也比较多。

秋风 发表于 2010-5-4 10:12

哈哈，楼主看一下柳工8A吧，我这车就带卧铺

就是喜欢 发表于 2010-5-4 13:37

吊车也应该 人性化 往往 消费者反映的 就是所需要的

fuhuadi 发表于 2010-5-4 13:48

:victory::victory::handshake

zhongxingjixie 发表于 2010-5-4 13:51

有个卧铺是很不错。

CJM697311 发表于 2010-5-4 14:05

带卧铺的话我估计吊车出事的伤亡会大点额~

华艺吊装 发表于 2010-5-5 20:00

厂家应该考虑一下司机的辛苦

辉哥 发表于 2010-5-5 20:22

本人支持7楼的说法

zhushijie379 发表于 2010-5-5 21:38

没卧铺自己带个睡袋就行了，搞那么复杂干什么

haixiao86 发表于 2010-5-6 08:08

小车还好说，不长途的活不怎么多。如果是大车的话像300,500那样的2个司机轮换开也不爽，一个司机累了下来休息会都休息不好，特别是德马格，驾驶室内座位后面根本没有多少间隙，想简单趟一下都不成，左右侧躺也不行，不是门子就是键盘按钮。国产的还好点

jhtxrh 发表于 2010-5-6 08:37

应该考虑到实际情况

皇军 发表于 2010-5-6 11:36

支持,,,,,我早就说过这个话题了:lol不过那是平时和朋友说说,,其实驾驶室向前加多一米应该没问题.....

wffzwangwei 发表于 2010-5-6 12:42

支持楼主的观点，个人认为应该加个卧铺，有时候工作累了或者连续作业，两个人有一个人就可以在车上休息了，如果只是趴在方向盘上是很难受的，再就是大吊车跑长途是经常的事，有总比没有好

浪潮 发表于 2010-5-6 13:46

个人意见还是有了好

temp1221a 发表于 2010-5-6 17:51

很是不人性化
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