给你们发个古董级KATO，谁能告诉我这是哪年的

一针见血 发表于 2010-5-27 21:35

这卷扬机构还挺别致的，就是有点看不懂我仔细看老下他就4条腿，怎么会有这么多杆子
下班回来的时候发现他把杆子收起来了，还挪了个窝，问师傅才知道他居然还能开，只是发动机漏水漏的厉害

吃井不忘挖水人 发表于 2010-5-27 21:43

高手啊！！！

玉龙飞侠 发表于 2010-5-27 21:44

日本人制造的太牛；了

玉龙飞侠 发表于 2010-5-27 21:45

几节干

一针见血 发表于 2010-5-27 21:47

回复 4# 玉龙飞侠

大哥，第一张图片上面没有吗

一针见血 发表于 2010-5-27 21:49

回复 1# 一针见血

最后一张是下午干的活，臂快趴平了{:3_59:}

王志萍 发表于 2010-5-27 22:42

日货日货，呵呵呵
抵制抵制

狂风发表于 2010-5-27 23:02

70年代的吧，哈哈

安安YOYO 发表于 2010-5-27 23:42

发动机漏水？水套？

nuskin 发表于 2010-5-28 00:53

改装的下车是武陵车头

okoyang 发表于 2010-5-28 03:41

:victory:

hyl20051112 发表于 2010-5-28 06:59

K5 把大臂从前面趴的那么平。不害怕吗？

毛毛毛毛 发表于 2010-5-28 08:59

:lol

juneng 发表于 2010-5-28 10:24

{:2_30:}

461657759 发表于 2010-5-28 10:49

应该是78年左右的，和我家的16吨一样的。。从左到右的4个杆是控制垂直油缸的，再过来的2个是控制水平的，一个杆控制2个腿，最后一个是油门，设计很合理。。不需要切换。。。简单实用，这是我对进口车的评价，比我家的K5好用多了。。K5只不过是多了个电脑。。

btgs 发表于 2010-5-28 11:22

改装的下车是武陵车头
nuskin 发表于 2010-5-28 00:53 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif

本末倒置:dizzy:

GMK6300 发表于 2010-5-30 00:34

内黄产品？

952270 发表于 2010-6-2 22:49

学习了

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