901125 发表于 2010-9-9 22:25

ding

zhongxingjixie 发表于 2010-9-10 08:27

没有带配重

ssan 发表于 2010-9-10 15:59

图呢

ak471728 发表于 2010-9-10 16:10

回复 45# ssan


    那么长的视频你找我要图........

宝贝 发表于 2010-9-10 18:18

浪费时间

运达吊装 发表于 2010-9-10 18:50

安全第一    费用不到位搞笑

zhouyong1895 发表于 2010-9-10 19:11

{:3_49:}

5486929 发表于 2010-9-10 23:43

{:3_51:}

xiaohei 发表于 2010-9-11 12:12

这个说法不准确,大吨位吊车在不挂配重的工况下,基本臂近距离的起重性能会很强,但是远跨度长臂 ...
山东老歪 发表于 2010-9-9 09:21 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


    那你说起重性能是由什么决定的

山东老歪 发表于 2010-9-11 12:30

那你说起重性能是由什么决定的
297340378 发表于 2010-9-11 12:12 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


    呵呵,在这种情况下,是靠起重机的稳定性决定起重量的,我之所以说150的车在不挂配重的情况下能当90吨的使用这个说法不准确,就是说在大幅度长臂的工况下车辆本身的稳定性就很差,相对来说起重量绝对赶不上90吨,但是在保证自身稳定性的前提下起重量又是90吨的比不了的,您觉得呢?:loveliness:

xiaohei 发表于 2010-9-11 12:55

呵呵,在这种情况下,是靠起重机的稳定性决定起重量的,我之所以说150的车在不挂配重的情况下能当 ...
山东老歪 发表于 2010-9-11 12:30 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


    车的稳定性取决于车的自重和支腿的长度,倾翻力矩是臂长与起吊重量的乘积。

无论在跨距远还是近的情况下,没挂配重的150的起重性能绝对没有挂配重的150好。你说的这观点“大吨位吊车在不挂配重的工况下,基本臂近距离的起重性能会很强”我不赞同

远距离吊重没带配重的150可能是没有90的稳定性好。跨距远,大臂重,自重轻,加吊物的重量以上观点,远距离吊重150不如90我也同意。
说得不对,麻烦指正一下:handshake

山东老歪 发表于 2010-9-11 14:04

本帖最后由 山东老歪 于 2010-9-11 14:08 编辑

车的稳定性取决于车的自重和支腿的长度,倾翻力矩是臂长与起吊重量的乘积。

无论在跨距远还是 ...
297340378 发表于 2010-9-11 12:55 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


    呵呵,挂配重的车肯定要比没挂配重的要强一些,否则设计配重的初衷就显得多余了,我举的例子当中并没有否认配重的作用,比如我说我的三百吨在基本臂零配重工况下可以起吊150吨而不是300吨,我所说的很强就是这个意思,而不是说等同于挂配重时的工况,我所说的您说的不准确是指的您在帖子里所说的150吨不挂配重可以当90吨用这个说法很笼统,不够准确,正确的表述方法应该是150吨的吊车在不挂配重的情况下有时候起重性能还不如90吨,您觉得这样表述合理一些吗?:handshake 希望有机会会多交流呢!:loveliness:

CJM697311 发表于 2010-9-11 14:49

想走350的路,哈哈。。。

xiaohei 发表于 2010-9-11 18:34

呵呵,挂配重的车肯定要比没挂配重的要强一些,否则设计配重的初衷就显得多余了,我举的例子当中 ...
山东老歪 发表于 2010-9-11 14:04 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


    我这样说可能也是比较笼统了点,现在我开这150都是这样用的,嘻嘻:victory:

mengcs 发表于 2010-9-14 04:00

找死,,,,,,,,,,,,,,,,,,

erpeng 发表于 2010-12-13 22:25

迂阔蛋

jiaoyanlong00 发表于 2010-12-15 19:09

呵呵。。。。这个SF的手把高。呵呵。

zhh801221 发表于 2010-12-15 19:29

都是分期付款,车主着急了肯定,弄这么大个车,一个月也的还人家小20万吧,负担那么重,自己要养上7、8个25-70吨的吊车,那分期肯定不用发愁了。

gjs 发表于 2010-12-15 20:27

:):(

houjunliang666 发表于 2011-3-13 17:56

这车 以后更危险

鑫达吊装 发表于 2011-3-13 21:36

歪歌说的有理

吉祥 发表于 2011-3-14 00:00

不知现在这车还是站着不

hfc 发表于 2011-3-14 08:39

浪费我8分钟时间!

朋友 发表于 2011-3-14 09:50

典型三新干法

运达吊装 发表于 2011-3-14 10:18

:victory::victory::victory:

崔立志4444 发表于 2011-3-14 10:38

:):):):)

450994590 发表于 2011-3-18 12:43

:curse::curse::dizzy:

maomaochong2003 发表于 2011-3-20 18:45

:L:L

幽灵0111 发表于 2011-5-19 12:33

:victory:

幽灵0111 发表于 2011-6-1 20:12

:victory:

lastfout 发表于 2011-6-4 11:33

:lol

zgyq8888 发表于 2011-10-1 18:53

:victory:

zgyq8888 发表于 2011-10-1 18:57

这也太慢了

houjunliang666 发表于 2011-10-1 19:04

司机心里紧张

jianyan 发表于 2011-10-2 13:24

{:2_31:}

fjb080907 发表于 2011-10-2 15:17

:):)

761111LKE 发表于 2011-10-2 19:42

路过

恶魔之吻 发表于 2011-10-2 19:55

这样对转盘伤害也很大啊,熄火是因为不敢加油吧:lol

S-Y-BO 发表于 2011-10-14 19:10

{:2_40:}

761111LKE 发表于 2011-10-14 20:25

:dizzy::dizzy:
页: 1 [2] 3
查看完整版本: 长大的150V也很悲剧.....